Descuentos de dos meses en peajes para PUVs, PUBs y servicios de transporte de mercancías

A partir del 23 de marzo, las concesionarias de peajes aplicarán descuentos a los vehículos de servicio público, autobuses y servicios de carga durante dos meses, según anunció el Departamento de Transportes. La medida pretende paliar el impacto de la subida de los precios del combustible en medio de la crisis de Oriente Medio.

El Departamento de Transporte (DOTr) anunció que, a partir del 23 de marzo, las concesionarias privadas de peaje concederán descuentos a los vehículos de servicio público de clase 1 o jeepneys, a los autobuses de servicio público de clase 2 y a los vehículos de clase 3 utilizados en servicios de transporte de mercancías, incluida la logística y el movimiento de mercancías esenciales. La medida sigue la directriz del Presidente Marcos de hacer frente a los efectos de la subida de los precios de la gasolina en medio de la crisis de Oriente Medio. En una carta al Secretario del DOTr, Giovanni López, el director ejecutivo de la Junta Reguladora de Peajes, Jay Art Tugade, declaró que los operadores de autopistas aplicarán voluntariamente descuentos temporales para los sectores de transporte esenciales. López expresó su gratitud a Ramon Ang, de San Miguel Corp., y a Manny Pangilinan, de Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC), por la ayuda prestada a conductores de PUV, viajeros, consumidores y empresarios. Los descuentos tendrán una duración inicial de dos meses, sujeta a revisión, y se concederán mediante descuentos semanales abonados a los vehículos que cumplan los requisitos. Los ahorros alcanzan hasta P18 para los vehículos de clase 1, P47 para los de clase 2 y P72 para los de clase 3 por viaje de extremo a extremo. El programa NLEX KaBiyahe de MPTC, del 23 de marzo al 22 de mayo, beneficia a los PUB acreditados, a los jeepneys modernizados y a los vehículos de clase 3 con suscripciones Easytrip válidas que no estén inscritos en otros programas. Además, a partir del 23 de marzo se aplicará un descuento del 50% en el MRT-3 y el LRT-2 de Manila.

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