Tesla ha presentado nuevos informes ante los reguladores federales detallando cuatro accidentes de robotaxis, incluido uno en Houston donde un operador remoto condujo un vehículo contra un tocón de árbol.
Los incidentes ocurrieron entre mayo y junio en ciudades de Texas. En el caso de Houston, ocurrido en mayo, un Model Y se quedó atascado en una calle sin salida y el operador remoto provocó la colisión a baja velocidad mientras intentaba recuperar el vehículo.
Tesla clasificó esto como el primer choque por operación remota en sus presentaciones ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés). Otros dos accidentes previos con operadores remotos, ocurridos en julio de 2025 y enero de 2026, también terminaron en colisiones después de que humanos tomaran el control.
Otros informes describieron choques en Austin y Dallas. Uno involucró a otro vehículo que retrocedió contra un Tesla, mientras que en otro, el vehículo golpeó una cadena metálica a baja velocidad.
Tesla cuenta con tres robotaxis activos en Houston y siete en Dallas. Los informes siguen a la decisión de la compañía a principios de este año de dejar de redactar las narrativas de los accidentes.
