Tesla no reportó accidentes con culpa para sus robotaxis en los datos más recientes de la NHTSA. La ausencia de incidentes refleja una flota activa pequeña en lugar de operaciones a gran escala. El seguimiento en vivo muestra solo 14 vehículos sin supervisión en uso en varios mercados.
Tesla obtuvo permisos para 42 vehículos autónomos en Texas, pero opera muchos menos. Los datos recientes de la flota indican que solo 31 vehículos estuvieron activos durante la última semana, con 14 operando sin supervisores humanos. El recuento sin supervisión incluye 16 en Austin, siete en Dallas y tres en Houston.
La compañía lanzó su servicio de robotaxi en Austin en junio de 2025. Un año después, la flota sin supervisión ha disminuido desde un pico de 25 vehículos en abril. El CEO, Elon Musk, había proyectado cientos de vehículos para finales de 2025, pero posteriormente redujo sus objetivos.
Los registros de la NHTSA enumeran 18 incidentes totales desde el lanzamiento, siendo el más reciente uno en el que un Model Y fue chocado por detrás mientras estaba detenido. Tesla posee 42 permisos en Texas en comparación con los 577 de Waymo. La menor exposición explica el bajo número total de accidentes.
