Gremio camionero se declara en alerta máxima por camiones ecuatorianos

La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) rechazó la decisión del Gobierno de permitir el ingreso de camiones ecuatorianos a todo el territorio nacional, declarándose en alerta máxima y amenazando con un paro nacional. El gremio considera esta medida perjudicial y un incumplimiento de acuerdos previos.

La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) expresó su rechazo al compromiso anunciado por el Gobierno de aceptar el ingreso de camiones ecuatorianos a todo el territorio colombiano. En un comunicado, el gremio se declaró en alerta máxima y no descartó una inmovilización nacional si no se reconocen los acuerdos previos.

El gremio argumentó que esta decisión es "grave, equivocada y muy perjudicial para los camioneros colombianos". Además, advirtieron que el transporte directo ha fomentado en el pasado monopolios de grandes empresas y actividades ilícitas como el contrabando de combustibles, medicamentos, narcóticos y trata de personas.

La ACC criticó a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, por no informar ni discutir el tema en las mesas del Paro Nacional Camionero, donde se pactó abordar asuntos estructurales del sector. "El decidir a espaldas de los camioneros es un incumplimiento muy grave de los acuerdos firmados por el Estado colombiano y una ruptura de la confianza con el gremio", afirmaron.

Colombia, con su compleja geografía, depende de empresas transportadoras robustas, y esta medida podría agravar problemas logísticos y económicos en el sector. El gremio insistió en la necesidad de diálogo para evitar escaladas.

Artículos relacionados

Illustration depicting Ecuador's President Noboa announcing 30% tariffs on Colombian goods amid narcotrafficking and border tensions, with blocked exports and a highlighted border map.
Imagen generada por IA

Ecuador anuncia arancel del 30% a exportaciones colombianas por tensiones fronterizas

Reportado por IA Imagen generada por IA

El presidente de Ecuador, Daniel Noboa, anunció un arancel de seguridad del 30% a las importaciones desde Colombia, efectivo desde el 1 de febrero de 2026, citando falta de cooperación en el control fronterizo contra el narcotráfico y la minería ilegal. La medida ha generado rechazo inmediato de gremios y el gobierno colombiano, quienes la ven como una violación a los acuerdos de la Comunidad Andina de Naciones (CAN). Se espera que afecte significativamente el comercio bilateral, valorado en miles de millones de dólares anuales.

Los aranceles recíprocos del 30% para productos comerciales entre Colombia y Ecuador entraron en vigor el 1 de febrero, causando acumulación de camiones en la frontera desde el fin de semana. Comerciantes de la zona fronteriza expresan preocupación por el impacto en el comercio legal y el aumento de precios para consumidores. Autoridades y sector privado de ambos países se reunirán este lunes para buscar alternativas.

Reportado por IA

Tras una reunión en Quito sin acuerdo sobre aranceles, Colombia anunció que demandará a Ecuador ante la Comunidad Andina de Naciones por violar el Acuerdo de Cartagena. Las cancilleres de ambos países discutieron temas bilaterales, pero Ecuador rechazó suspender el 30% de arancel a productos colombianos. Colombia responderá con aranceles propios por seguridad nacional.

La Encuesta de Opinión Industrial Conjunta de la Andi revela que las empresas en Colombia sufrieron un promedio de 22,2 bloqueos de vías durante 2025, lo que generó interrupciones significativas en sus operaciones. El 93% de estos incidentes se originaron en demandas dirigidas al Gobierno, afectando la logística y aumentando costos en sectores clave como la industria y el comercio.

Reportado por IA

El Ministerio de Comercio de Colombia publicó un borrador de decreto para aumentar los aranceles de importación a vehículos y motocicletas con motores a gasolina o diésel, con el fin de promover tecnologías limpias y fortalecer la industria nacional. La medida propone un 40% para autos y un 35% para motos, pero gremios como Asopartes y Andemos advierten que encarecerá precios y frenará la recuperación del sector en 2025.

El presidente Gustavo Petro convocó a una movilización nacional el 7 de enero de 2026 en plazas públicas para defender la soberanía de Colombia, en respuesta a declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que incluyeron acusaciones de narcotráfico y sugerencias de intervención militar. La iniciativa cuenta con el apoyo de organizaciones sindicales como la CUT y se enmarca en tensiones regionales tras la captura de Nicolás Maduro en Venezuela. El gobierno colombiano ha activado canales diplomáticos para rechazar estas afirmaciones.

Reportado por IA

La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) alertó sobre la reducción unilateral de vigencias futuras en dos proyectos clave: la vía Mulaló–Loboguerrero y la restauración del Canal del Dique, lo que compromete cerca de $1 billón en recursos. Esta decisión del Gobierno contradice sus propias reglas y pone en riesgo la confianza en el sector de infraestructura. El gremio exige la restauración de los fondos para 2025.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar