Passengers in a crowded airport terminal checking flight boards with cancellations amid U.S. airline flight reductions due to ongoing shutdown and staffing shortages.
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Aerolíneas de EE.UU. recortan vuelos por segundo día mientras persiste el cierre

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Las aerolíneas de EE.UU. enfrentaron un segundo día de reducciones de vuelos ordenadas por la FAA el sábado, con un recorte del 4% en 40 aeropuertos principales y restricciones más profundas programadas para los próximos días, ya que un cierre de récord está tensionando el personal en todo el sistema de aviación.

Las aerolíneas y los viajeros de EE.UU. soportaron un segundo día consecutivo de recortes de vuelos el sábado después de que la Administración Federal de Aviación instruyera a las aerolíneas a reducir el 4% de los vuelos en 40 aeropuertos principales, con reducciones que se elevarán al 6% el martes y al 10% para el 14 de noviembre. Reuters informó primero sobre los recortes por fases, que la agencia dice que están relacionados con presiones de personal durante el cierre. (reuters.com)

Las reducciones dirigidas por la FAA comenzaron a las 6 a.m. ET del viernes y cubrieron aproximadamente 700 vuelos en las cuatro aerolíneas más grandes de EE.UU. — American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines y United Airlines — según Reuters. (reuters.com)

Las aerolíneas programaron menos cancelaciones el sábado dada la menor afluencia de fin de semana. United planeaba recortar 168 vuelos, menos que los 184 del viernes, mientras que Southwest esperaba cancelar poco menos de 100, en comparación con 120 el día anterior, informó Reuters. (reuters.com)

Las interrupciones ocurren en medio de lo que Reuters describe como un cierre del gobierno de récord de 39 días. Alrededor de 13.000 controladores de tráfico aéreo y 50.000 agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte han estado trabajando sin pago, contribuyendo a un mayor ausentismo; muchos controladores fueron notificados el jueves de que no recibirán compensación por un segundo período de pago consecutivo la próxima semana. (reuters.com)

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, dijo a principios de esta semana que entre el 20% y el 40% de los controladores no se presentaban al servicio en un día dado, subrayando la tensión en el sistema. Bedford, exdirector ejecutivo de Republic Airways confirmado como administrador en julio, ha enfrentado crecientes desafíos de seguridad y personal desde que asumió el cargo. (reuters.com)

El viernes, las ausencias de controladores provocaron retrasos en aeropuertos como Atlanta, San Francisco, Houston, Phoenix, Washington, D.C. y Newark; más de 5.600 vuelos se retrasaron en total, informó Reuters. (dailywire.com)

La política del cierre también se cierne sobre la crisis de viajes aéreos. La administración Trump ha presionado a los demócratas del Congreso para que acepten un plan de financiamiento republicano para reabrir el gobierno, mientras que los demócratas culpan a los republicanos por negarse a negociar sobre subsidios de seguro de salud. El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que podrían ser necesarios pasos adicionales si el personal se deteriora más. “Evalúo los datos”, dijo Duffy. “Vamos a tomar decisiones basadas en lo que vemos en el espacio aéreo”, agregando que podrían requerirse recortes de hasta el 20% si el ausentismo aumenta. (reuters.com)

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