Les responsables brésiliens manquent de clarté sur le fait de savoir si les expéditions de viande bovine en route vers la Chine seront imputées sur les nouvelles quotas d'importation annoncées par Pékin la semaine dernière. Le volume est faible par rapport aux exportations de 2025, mais l'industrie craint des perturbations des ventes au milieu des mesures de sauvegarde plus larges affectant les grands exportateurs comme l'Argentine et l'Australie.
Le ministère du Commerce brésilien a indiqué qu'il n'y a pas encore de clarté sur le fait de savoir si la viande bovine en transit vers la Chine sera incluse dans les quotas. Herlon Brandão, chef du département des statistiques du ministère, a noté que ces volumes représentent une part "faible" par rapport aux 1,5 million de tonnes métriques exportées vers la Chine en 2025, lorsque le pays a absorbé environ la moitié des exportations totales record du Brésil de plus de 3 millions de tonnes de viande bovine.
Les quotas font partie des mesures de sauvegarde sur trois ans de la Chine avec des droits de douane de 55% sur les volumes excédentaires. L'allocation du Brésil est de 1,106 million de tonnes en 2026, passant à 1,128 million en 2027 et 1,151 million en 2028.
Le secteur bovin brésilien a exprimé des préoccupations. Sindifrigo-Mato Grosso a déclaré : « Les autorités chinoises ont clairement indiqué que le volume sera calculé sur la base des entrées réelles dans le pays à partir du 1er janvier 2026, indépendamment des contrats signés précédemment, des expéditions en transit ou des produits déjà expédiés. »
Selon cette règle, le Brésil pourrait perdre environ 350 000 tonnes de sa quota 2026 en raison d'expéditions dans les ports, sur les navires ou stockées. En 2025, la Chine représentait 53% des exportations, générant 8,8 milliards de dollars. Le ministère de l'Agriculture n'a pas commenté immédiatement.
