Iberia et la majorité de ses syndicats ont conclu un accord sur un plan de licenciement volontaire (ERE) concernant 996 employés, selon des sources syndicales et au sein de l'entreprise. L'accord prévoit des départs en préretraite à hauteur de 80 % du salaire réglementaire et des départs volontaires indemnisés à raison de 35 jours par année travaillée. Ce plan touche environ 9,4 % des 10 700 salariés de l'entreprise.
Iberia, membre du groupe IAG, et les syndicats représentant 92 % des sections ont signé lundi l'accord sur l'ERE volontaire, initialement proposé le 17 février. Des sources syndicales et de la direction ont indiqué à l'agence EFE que, sur les 996 personnes concernées, 106 sont des pilotes, 137 des membres du personnel navigant commercial (PNC) et 753 font partie du personnel au sol, incluant les techniciens de maintenance et le personnel administratif.
Les conditions incluent des préretraites à partir de 61 ans pour le personnel au sol et les pilotes, et 58 ans pour le PNC, à hauteur de 80 % du salaire réglementaire, primes incluses, jusqu'à 65 ans dans certains cas, avec en complément la couverture de la mutuelle Loreto. Pour les moins de 60 ans (58 ans pour le PNC), les départs volontaires indemnisés offrent 35 jours par année travaillée, plafonnés à 30 mensualités avec un minimum d'un an. L'accord améliore les conditions initiales en faisant passer l'indemnité de préretraite de 75 % à 80 %.
Les syndicats signataires sont Sepla, Sitcpla, Stavla, Candidatura Independiente, UGT Flight, CCOO Flight, CCOO, UGT et Asetma. Le syndicat USO, qui dispose d'une représentation, n'a pas encore signé et consultera ses membres. L'UGT a souligné que le quota d'excédent garantit des départs pour les personnes nées en 1966 ou avant, avec une ouverture aux personnes nées en 1967 si nécessaire.
Iberia lie cet ERE à l'optimisation du hub de Madrid-Barajas, à la numérisation et aux changements de flotte, tels que l'introduction de l'Airbus A350, dans le cadre de son « Flight Plan 2030 ». Les adhésions seront traitées au deuxième trimestre 2026 de manière échelonnée afin d'éviter toute perturbation opérationnelle.
