Les Pays-Bas approuvent le système Full Self-Driving Supervised de Tesla

Les Pays-Bas sont devenus le premier pays européen à approuver le système Full Self-Driving Supervised de Tesla, à la suite de discussions réglementaires préalables et d'une démonstration début 2026. Le RDW, l'autorité néerlandaise de réglementation des véhicules, a accordé l'homologation après plus d'un an et demi de tests approfondis. Tesla prévoit de déployer cette fonctionnalité d'aide à la conduite sous peu.

Tesla Europe a annoncé que son système Full Self-Driving Supervised a reçu l'approbation du RDW néerlandais, marquant les débuts européens de cette technologie après des tensions antérieures, notamment un différend en novembre 2025 concernant l'affirmation de Tesla sur un engagement d'approbation ferme. Le déploiement devrait commencer prochainement dans le pays. Le RDW a confirmé l'homologation sur son site Internet, notant que le système a fait l'objet de plus d'un an et demi d'examen et de tests sur des pistes d'essai et sur la voie publique. Les autorités ont décrit cela comme une contribution positive à la sécurité routière, tout en soulignant qu'il ne s'agit pas d'une conduite réellement autonome, le conducteur restant pleinement responsable et aux commandes à tout moment.

Cette approbation représente le premier feu vert réglementaire pour le Full Self-Driving Supervised de Tesla en Europe. Le RDW a indiqué que cette décision pourrait ouvrir la voie à une admission dans d'autres États membres de l'Union européenne. Tesla a étendu ses fonctionnalités de conduite automatisée à l'échelle mondiale, notamment ses efforts en Europe et en Chine décrits dans une feuille de route de 2024.

Parallèlement, le logiciel de l'entreprise fait l'objet d'un examen minutieux de la part de la National Highway Traffic Safety Administration américaine, qui enquête sur des collisions impliquant le système Full Self-Driving Supervised dans des conditions de faible visibilité.

Articles connexes

Split-image depicting Tesla's optimistic FSD approval claim clashing with Dutch RDW regulator's denial of commitment, symbolizing European autonomous driving regulatory tensions.
Image générée par IA

Le régulateur néerlandais conteste l'affirmation de Tesla sur l'approbation de FSD

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Tesla a annoncé que le régulateur néerlandais RDW s'est engagé à approuver son logiciel Full Self-Driving en février 2026, mais l'agence a rapidement clarifié qu'une simple démonstration est prévue. Cette divergence met en lumière les tensions persistantes dans l'environnement réglementaire strict de l'Europe pour les fonctionnalités de conduite autonome. Ce développement pourrait affecter les plans de Tesla pour étendre FSD dans l'Union européenne.

Tesla a reçu l'approbation pour son logiciel d'aide à la conduite avancée "Full Self-Driving (Supervised)" aux Pays-Bas, devenant ainsi le premier pays européen à franchir cette étape. L'autorité néerlandaise des véhicules (RDW) a approuvé le système, capable de gérer la plupart des manœuvres de conduite sur autoroute et en zone urbaine sous la supervision d'un conducteur. Tesla sollicite désormais des autorisations dans d'autres pays européens.

Rapporté par l'IA

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que Full Self-Driving (FSD) Supervised pourrait recevoir l'approbation réglementaire aux Pays-Bas dès le 20 mars. Il a partagé cette mise à jour lors d'une interview à Giga Berlin, citant des informations des autorités locales. Cette approbation marquerait le premier feu vert pour le logiciel en Europe.

L'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis a lancé sa sixième enquête sur le logiciel Full Self-Driving de Tesla suite à des rapports de violations dangereuses du code de la route. L'enquête examine des incidents incluant le passage au feu rouge et la conduite sur des voies incorrectes, qui ont conduit à des accidents et des blessures. Cela survient alors que Tesla pousse vers les robotaxis et la conduite sans supervision.

Rapporté par l'IA

Tesla a cessé d'utiliser le terme 'Autopilot' dans sa publicité pour véhicules en Californie et a renommé ses fonctions d'assistance à la conduite, se conformant à un ordre du Département des véhicules motorisés de Californie (DMV) et évitant une suspension de 30 jours de sa licence de concessionnaire. Ces changements découlent d'un litige de plusieurs années concernant des noms trompeurs pour ses systèmes de niveau 2, qui nécessitent une supervision humaine constante. Le directeur du DMV, Steve Gordon, a félicité Tesla pour la protection des consommateurs.

Le système Full Self-Driving (Supervised) de Tesla a atteint une étape importante, les propriétaires ayant collectivement parcouru plus de 7 milliards de miles. Ce chiffre inclut plus de 2,5 milliards de miles autonomes sur routes urbaines, soulignant les vastes données du monde réel accumulées par l’entreprise. Cette étape met en lumière la poussée de Tesla pour une conduite autonome plus sûre grâce à l’échelle et aux données.

Rapporté par l'IA

Un journaliste de télévision allemand a testé la version 14 du système « Full Self-Driving Supervised » de Tesla dans des zones rurales en Allemagne, qualifiant ses performances de parfaites et sûres, même par mauvais temps. Le test a eu lieu dans la région de l'Eifel, où les options de transport public sont limitées. Le journaliste a suggéré qu'un déploiement à l'échelle nationale pourrait transformer la mobilité.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser