Le gouverneur de Floride, Ron DeSantis, a accusé les médias traditionnels de rapporter les accidents de véhicules Tesla avec partialité. Il a souligné que certains titres choisissent délibérément de mettre en avant la marque, même lorsque la responsabilité de l'accident incombe aux actions du conducteur.
Ron DeSantis a fait ces commentaires dans une publication sur X le 17 juillet 2026. Il s'est interrogé sur les raisons pour lesquelles les médias mentionnent systématiquement Tesla dans les articles sur les accidents, alors qu'ils utilisent des descriptions génériques pour des incidents similaires impliquant d'autres constructeurs automobiles. Le gouverneur a cité un accident mortel survenu le 19 juin 2026 à Katy, au Texas. Une Tesla Model 3 conduite par Michael Butler a percuté une maison à grande vitesse, tuant Martha Avila. Les premiers rapports se concentraient sur la marque Tesla et spéculaient sur les systèmes de conduite automatisée. Tesla a fourni des données du véhicule montrant que Michael Butler avait désactivé manuellement le système et appuyé à fond sur l'accélérateur pour atteindre 73 mph. Le Bureau national de la sécurité des transports (NTSB) a confirmé ces conclusions, et Michael Butler fait face à des accusations d'homicide involontaire. Ron DeSantis a mis en évidence un titre du Washington Post qui continuait à centrer l'attention sur le nom de Tesla, bien qu'il mentionne les actions du conducteur. Il a demandé si les médias appliquaient le même cadrage spécifique à la marque pour d'autres véhicules.
