Les responsables texans affirment qu’un contrôle d’une journée le long de l’I-40 dans le Panhandle a révélé 31 conducteurs commerciaux sans statut légal parmi 105 inspectés, la majorité étant licenciés en Californie. L’opération conjointe État-fédérale a été mise en avant par le gouverneur Greg Abbott.
Le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a déclaré qu’une opération de contrôle des véhicules commerciaux le 11 novembre sur l’Interstate 40 dans le comté de Wheeler a entraîné 105 inspections et l’arrestation de 31 conducteurs ultérieurement déterminés comme étant dans le pays illégalement. La plupart de ces conducteurs détenaient des permis de conduire commercial délivrés par la Californie ; aucun n’a été délivré au Texas, selon un communiqué de presse du gouverneur. Les partenaires fédéraux incluaient Immigration and Customs Enforcement, Homeland Security Investigations et la Federal Motor Carrier Safety Administration. (gov.texas.gov)
Abbott a présenté l’effort comme une mesure de sécurité routière, déclarant : « Quand les immigrants illégaux enfreignent la loi et conduisent illégalement sur nos routes, ils mettent en danger la vie d’innombrables Texans et Américains. » Il a publié les résultats dans un communiqué de presse le 19 novembre et les a amplifiés sur les réseaux sociaux le lendemain. (gov.texas.gov)
Cette poussée de contrôle intervient dans un contexte de surveillance accrue des licences et de la sécurité après un accident le 12 août sur le Florida’s Turnpike dans le comté de St. Lucie. Les autorités allèguent que le chauffeur de camion Harjinder Singh a tenté un demi-tour en U illégal, entraînant une collision qui a tué trois personnes. Singh, que les procureurs disent être aux États-Unis illégalement, détenait des licences commerciales dans l’État de Washington et en Californie et fait face à des accusations d’homicide involontaire par véhicule. (apnews.com)
Au niveau fédéral, le Département des Transports des États-Unis a renforcé la surveillance de la délivrance et de l’application des CDL pour les non-citoyens. Le mois dernier, l’USDOT a annoncé qu’elle retiendrait 40 millions de dollars à la Californie pour manquement à l’application des règles de proficiency en anglais pour les conducteurs commerciaux. Séparément, la Californie révoque 17 000 licences commerciales délivrées à des immigrants après avoir déterminé que beaucoup avaient des dates d’expiration dépassant les séjours autorisés des conducteurs — une mesure que l’État dit être pour se conformer à la loi, tandis que l’USDOT a qualifié ces licences d’improprement délivrées. (apnews.com)
De nouvelles règles fédérales d’urgence annoncées fin septembre limiteraient drastiquement les non-citoyens éligibles aux CDL et exigeraient une vérification via des bases de données fédérales, bien qu’une cour d’appel fédérale ait temporairement bloqué ces règles ce mois-ci en attendant un examen supplémentaire. (reuters.com)
La Floride a également pris une action légale liée à l’accident en Floride. Le 16 octobre, le procureur général de Floride, James Uthmeier, a demandé à la Cour suprême des États-Unis l’autorisation de poursuivre la Californie et l’État de Washington, cherchant à les empêcher de délivrer des CDL à des personnes qui ne sont pas citoyens américains ou résidents permanents légaux. (overdriveonline.com)
