Texas highway patrol conducting an enforcement sweep on I-40, inspecting truck drivers for legal status, with Gov. Greg Abbott present.
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Texas dice que 31 de 105 camioneros detenidos en el Panhandle carecían de estatus legal; la mayoría tenía CDL de California

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Funcionarios de Texas dicen que una redada de aplicación de la ley de un día a lo largo de la I-40 en el Panhandle encontró 31 conductores comerciales sin estatus legal entre 105 inspeccionados, con la mayoría licenciados en California. La operación conjunta estatal-federal fue destacada por el gobernador Greg Abbott.

El gobernador de Texas, Greg Abbott, dijo que una operación de aplicación de la ley de vehículos comerciales del 11 de noviembre en la Interestatal 40 en el condado de Wheeler resultó en 105 inspecciones y la detención de 31 conductores que posteriormente se determinó que estaban en el país ilegalmente. La mayoría de esos conductores tenían licencias de conductor comercial emitidas por California; ninguna fue emitida en Texas, según un comunicado de prensa del gobernador. Los socios federales incluyeron a Inmigración y Control de Aduanas, Investigaciones de Seguridad Nacional y la Administración Federal de Seguridad de Transportistas Motorizados. (gov.texas.gov)

Abbott enmarcó el esfuerzo como una medida de seguridad vial, diciendo: “Cuando los inmigrantes ilegales rompen la ley y conducen ilegalmente en nuestras carreteras, ponen en peligro la vida de innumerables tejanos y estadounidenses”. Publicitó los resultados en un comunicado de prensa del 19 de noviembre y los amplificó en redes sociales al día siguiente. (gov.texas.gov)

El impulso de aplicación de la ley surge en medio de un mayor escrutinio de las licencias y la seguridad después de un accidente del 12 de agosto en la Turnpike de Florida en el condado de St. Lucie. Las autoridades alegan que el conductor de camión Harjinder Singh intentó un giro en U ilegal, lo que llevó a una colisión que mató a tres personas. Singh, quien los fiscales dicen que estaba en EE.UU. ilegalmente, tenía licencias comerciales en Washington y California y enfrenta cargos por homicidio vehicular. (apnews.com)

A nivel federal, el Departamento de Transporte de EE.UU. ha endurecido la supervisión de la emisión y aplicación de CDL para no ciudadanos. El mes pasado, USDOT dijo que retendría 40 millones de dólares a California por fallos en hacer cumplir las reglas de competencia en inglés para conductores comerciales. Por separado, California está revocando 17.000 licencias comerciales emitidas a inmigrantes después de determinar que muchas tenían fechas de vencimiento que excedían las estancias autorizadas de los conductores, un movimiento que el estado dice que es para cumplir con la ley, mientras que USDOT ha calificado las licencias como emitidas indebidamente. (apnews.com)

Nuevas reglas federales de emergencia anunciadas a finales de septiembre limitarían drásticamente qué no ciudadanos son elegibles para CDL y requerirían verificación a través de bases de datos federales, aunque un tribunal federal de apelaciones bloqueó temporalmente esas reglas este mes pendiente de revisión adicional. (reuters.com)

Florida también ha tomado acción legal relacionada con el accidente de Florida. El 16 de octubre, el fiscal general de Florida, James Uthmeier, pidió a la Corte Suprema de EE.UU. permiso para demandar a California y Washington, buscando prohibirles emitir CDL a personas que no sean ciudadanos de EE.UU. o residentes permanentes legales. (overdriveonline.com)

Qué dice la gente

Las discusiones en X destacan el apoyo a la redada de aplicación de la ley de inmigración de Texas, con usuarios elogiando al gobernador Abbott por detener a 31 conductores de camiones inmigrantes ilegales, muchos con CDL emitidas en California. Los sentimientos se centran en preocupaciones de seguridad vial y críticas a las licencias permisivas en California, aunque algunos expresan frustración más amplia con las políticas de inmigración. No se encontraron reacciones escépticas o negativas significativas al evento específico.

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