Texas highway patrol conducting an enforcement sweep on I-40, inspecting truck drivers for legal status, with Gov. Greg Abbott present.
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Texas diz que 31 de 105 caminhoneiros parados no Panhandle não tinham status legal; maioria tinha CDLs da Califórnia

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Autoridades do Texas dizem que uma operação de fiscalização de um dia ao longo da I-40 no Panhandle encontrou 31 motoristas comerciais sem status legal entre 105 inspecionados, com a maioria licenciada na Califórnia. A operação conjunta estadual-federal foi destacada pelo governador Greg Abbott.

O governador do Texas, Greg Abbott, disse que uma operação de fiscalização de veículos comerciais em 11 de novembro na Interestadual 40 no condado de Wheeler resultou em 105 inspeções e a detenção de 31 motoristas posteriormente determinados como estando no país ilegalmente. A maioria desses motoristas possuía licenças de motorista comercial emitidas pela Califórnia; nenhuma foi emitida no Texas, de acordo com um comunicado de imprensa do governador. Parceiros federais incluíram Imigração e Controle de Alfândega, Investigações de Segurança Interna e a Administração Federal de Segurança de Transportadoras Motorizadas. (gov.texas.gov)

Abbott enquadrou o esforço como uma medida de segurança rodoviária, dizendo: “Quando imigrantes ilegais quebram a lei e dirigem ilegalmente em nossas estradas, eles colocam em risco a vida de incontáveis texanos e americanos.” Ele divulgou os resultados em um comunicado de imprensa em 19 de novembro e os amplificou nas redes sociais no dia seguinte. (gov.texas.gov)

O impulso de fiscalização surge em meio a um escrutínio aumentado sobre licenciamento e segurança após um acidente em 12 de agosto na Florida’s Turnpike no condado de St. Lucie. As autoridades alegam que o motorista de caminhão Harjinder Singh tentou uma conversão em U ilegal, levando a uma colisão que matou três pessoas. Singh, que os promotores dizem estar nos EUA ilegalmente, possuía licenças comerciais em Washington e Califórnia e enfrenta acusações de homicídio veicular. (apnews.com)

No nível federal, o Departamento de Transportes dos EUA apertou a supervisão sobre a emissão e fiscalização de CDLs para não cidadãos. No mês passado, o USDOT disse que retaria 40 milhões de dólares da Califórnia por falhas em aplicar regras de proficiência em inglês para motoristas comerciais. Em separado, a Califórnia está revogando 17.000 licenças comerciais emitidas a imigrantes após determinar que muitas tinham datas de expiração que excediam as estadias autorizadas dos motoristas — uma medida que o estado diz ser para cumprir a lei, enquanto o USDOT caracterizou as licenças como emitidas indevidamente. (apnews.com)

Novas regras federais de emergência anunciadas no final de setembro limitariam drasticamente quais não cidadãos são elegíveis para CDLs e exigiriam verificação por meio de bancos de dados federais, embora um tribunal federal de apelações tenha bloqueado temporariamente essas regras este mês pendente de revisão adicional. (reuters.com)

A Flórida também tomou ação legal ligada ao acidente na Flórida. Em 16 de outubro, o Procurador-Geral da Flórida, James Uthmeier, pediu à Suprema Corte dos EUA permissão para processar a Califórnia e Washington, buscando proibi-las de emitir CDLs a pessoas que não sejam cidadãos dos EUA ou residentes permanentes legais. (overdriveonline.com)

O que as pessoas estão dizendo

Discussões no X destacam apoio à operação de fiscalização de imigração do Texas, com usuários elogiando o governador Abbott por deter 31 motoristas de caminhão imigrantes ilegais, muitos com CDLs emitidas na Califórnia. Os sentimentos focam em preocupações com segurança rodoviária e críticas ao licenciamento leniente na Califórnia, embora alguns expressem frustração mais ampla com políticas de imigração. Não foram encontradas reações céticas ou negativas significativas ao evento específico.

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