Pollution de l'air

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Delhi enforces GRAP IV vehicle curbs amid AQI 358 and dense fog disrupting traffic, flights, and trains.
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Delhi applique les restrictions GRAP IV sur les véhicules alors que l'AQI atteint 358 au milieu du chaos de brouillard

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Suite à l'annonce de mardi, Delhi a mis en œuvre le 18 décembre 2025 l'interdiction d'entrée pour les véhicules privés non BS-VI venant de l'extérieur de la ville et la règle «Pas de PUC, pas de carburant». L'AQI a grimpé à 356-358 dans la catégorie «très mauvais» au milieu d'un brouillard dense réduisant la visibilité à 100 m, perturbant vols et trains, bien que des vents puissent aider à la dispersion ultérieurement.

Près d'un foyer sur dix testé au Royaume-Uni, en Italie et aux Pays-Bas présente des niveaux de benzène issus de fuites de cuisinières à gaz dépassant les seuils de sécurité, selon des chercheurs. Ce produit chimique cancérogène contenu dans le gaz naturel présente des risques comparables à ceux du tabagisme passif à l'intérieur des habitations. Ces conclusions mettent en lumière la pollution de l'air intérieur potentiellement causée par des fuites lentes.

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Une pluie noire est tombée sur la capitale iranienne Téhéran à la suite de frappes américano-israéliennes sur des installations pétrolières les 7 et 8 mars. Les frappes ont provoqué des incendies qui ont produit une épaisse fumée, suscitant des inquiétudes sanitaires chez les résidents. Les scientifiques mettent en garde contre des risques environnementaux et sanitaires potentiels dus à cette précipitation polluée.

Après le lancement le 18 décembre de 'No PUC, No Fuel' et l'interdiction d'entrée pour les véhicules non BS-VI, la police de la circulation de Delhi a inspecté 2 768 véhicules aux frontières, renvoyant 460 non conformes et émettant 289 contraventions dans la lutte contre la pollution de l'air. Contrôles limités à Badarpur ont permis quelques entrées non vérifiées.

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Le gouvernement de Delhi a interdit aux véhicules sans certificat de contrôle de la pollution (PUC) valide d'acheter de l'essence et du diesel aux stations-service à partir du 18 décembre pour freiner la pollution de l'air. Le ministre de l'Environnement Manjinder Singh Sirsa l'a annoncé mardi, alors que l'indice de qualité de l'air de la ville était à 329 dans la catégorie 'très mauvais' mercredi matin. La mesure vise à contrôler les émissions des véhicules, y compris des restrictions sur les véhicules non conformes à BS-VI venant de l'extérieur de Delhi.

Des attaques en mer Rouge ont forcé les navires à contourner le cap de Bonne-Espérance, créant une expérience naturelle qui a révélé comment les carburants maritimes plus propres réduisent la formation des nuages. Les chercheurs ont découvert que les carburants à faible teneur en soufre réduisent l'effet d'amplification des nuages des émissions des navires d'environ deux tiers. Cette découverte aide à affiner les modèles climatiques et met en lumière les compromis dans les réglementations antipollution.

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Delhi et la région NCR ont connu le 13e jour consécutif d'air dangereux le 26 novembre 2025, avec l'AQI de la ville entre 337 et 373, classé comme très mauvais à sévère. Les niveaux de particules ont légèrement baissé mais sont restés bien au-dessus des limites de l'OMS, alors que les prévisions ne prévoient pas de pluie pour dissiper le smog. Les villes NCR comme Noida et Gurugram ont également signalé des indices de pollution élevés.

 

 

 

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