Haas
Ollie Bearman a surclassé son coéquipier Esteban Ocon lors des trois premières manches de la saison 2026 de Formule 1, occupant la septième place du classement des pilotes avec 17 points contre un seul pour Ocon. L'ancien pilote de F1 Karun Chandhok a salué la forme de Bearman, affirmant qu'elle le maintient en lice pour un futur siège chez Ferrari. Membre de la Ferrari Driver Academy, Bearman a obtenu son rôle chez Haas après des débuts remarqués en tant que remplaçant en 2024.
Rapporté par l'IA
Après des débuts difficiles marqués par un abandon en Australie dû à des problèmes de puissance, Isack Hadjar a terminé 12e du Grand Prix du Japon 2026 à bord d'une Red Bull qu'il a qualifiée d'inconduisible et dangereuse, handicapé par une défaillance précoce de la batterie et un manque de rythme. Une voiture de sécurité, déployée après le violent accident d'Oliver Bearman, a bouleversé sa stratégie, tandis que Kimi Antonelli a remporté la course.
L'équipe Cadillac de Formule 1 a choisi de limiter son utilisation de pièces Ferrari au-delà des unités de puissance et des boîtes de vitesse, visant une plus grande autonomie lors de ses premières saisons. Cette approche diffère de celle de son homologue client Ferrari, Haas, qui dépend plus fortement des composants de Maranello. La stratégie de Cadillac soutient son objectif à long terme de développer ses propres moteurs d'ici 2029.