Mer de Chine méridionale
L'Asean relance ses efforts pour un code de conduite en mer de Chine méridionale
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À la clôture de la 48e réunion des dirigeants de l'Asean à Cebu, le bloc régional a réitéré sa volonté de conclure rapidement les négociations sur un code de conduite juridiquement contraignant en mer de Chine méridionale afin de gérer les différends.
Les dirigeants présents au 48e sommet de l'ASEAN à Cebu ont convenu de faire progresser un réseau électrique partagé et un centre maritime régional, bien que les détails restent à définir, a déclaré le président philippin Ferdinand Marcos Jr. le 8 mai.
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Les garde-côtes philippins ont annoncé le déploiement de navires et d'aéronefs pour défier et chasser les navires de recherche chinois effectuant des recherches scientifiques marines illégales dans la mer des Philippines occidentales. Quatre navires chinois ont été détectés en train d'opérer dans les eaux philippines sans le consentement du gouvernement. Les garde-côtes ont souligné que toute recherche scientifique marine étrangère nécessite une autorisation préalable du gouvernement.
À la suite de réunions bilatérales tenues à Quanzhou les 27 et 28 mars, les Philippines et la Chine ont fait avancer des mesures concrètes en mer de Chine méridionale, notamment par des échanges initiaux sur l'exploration pétrolière et gazière, dans un contexte d'efforts visant à gérer les différends et à renforcer la confiance. Ces pourparlers, annoncés sur fond de préoccupations énergétiques mondiales, ouvrent la voie à des discussions de plus haut niveau plus tard cette année.
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China and the Philippines resumed high-level dialogue on Saturday in Quanzhou, Fujian province, through the 11th meeting of the South China Sea bilateral consultation mechanism and the 24th round of China-Philippines Foreign Ministry Consultations. Vice-Foreign Minister Sun Weidong and Philippine Foreign Affairs Undersecretary for Policy Leo M. Herrera-Lim co-chaired the talks, with Beijing urging Manila to match words with actions.
Le ministère des Affaires étrangères a défendu mercredi 4 mars son accord avec la Chine sur les missions de ravitaillement à Ayungin Shoal. Le DFA a déclaré que les Philippines n’ont pas besoin de demander la permission pour ces missions et que l’embarquement chinois sur les navires philippins n’est pas autorisé. Cet accord a régi 13 missions de routine de rotation et de ravitaillement vers le BRP Sierra Madre depuis juillet 2024.
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In a Lunar New Year post, the Chinese coastguard has given a rare look at the role of uncrewed aircraft in training and operations near the disputed Scarborough Shoal in the South China Sea. The post features drone operator Qiu Canhui, who described using his rest time to study footage and improve drone stability during stand-offs with foreign vessels.
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