NASA alihkan modul bulan untuk misi nuklir ke Mars

NASA mengumumkan pada hari Selasa bahwa mereka akan menghentikan pengembangan stasiun luar angkasa Gateway dan mengalihkan penggunaan Elemen Tenaga dan Propulsi-nya untuk SR-1 Freedom, sebuah misi demonstrasi propulsi nuklir-listrik ke Mars yang akan diluncurkan sebelum akhir tahun 2028. Pesawat ruang angkasa ini akan membawa helikopter Skyfall untuk memetakan es air bawah permukaan dan lokasi pendaratan. Para pejabat menggambarkan langkah ini sebagai upaya memanfaatkan perangkat keras yang sudah ada untuk membuktikan tenaga nuklir di ruang angkasa dalam.

NASA mengungkapkan peta jalan eksplorasi yang diperbarui selama acara seharian penuh di kantor pusatnya di Washington pada 25 Maret, mengalihkan fokus dari pos terdepan bulan Gateway ke pangkalan permukaan Bulan, sejalan dengan kebijakan luar angkasa pemerintahan Trump. Badan tersebut telah menginvestasikan hampir $4,5 miliar di Gateway sejak 2019, dengan komponen seperti Elemen Tenaga dan Propulsi (PPE) yang sedang dibangun di Lanteris Space Systems di Palo Alto, California. Modul inti ini, yang awalnya bertenaga surya dengan tiga mesin 12-kilowatt dan empat pendorong 6-kilowatt, kini akan menggabungkan reaktor fisi berbahan bakar uranium yang menghasilkan sekitar 20 kilowatt—20 kali lebih banyak daripada generator nuklir ruang angkasa saat ini seperti yang ada pada penjelajah Mars atau wahana antariksa Voyager. Administrator NASA Jared Isaacman menyatakan, “Kami akan meluncurkan misi antarplanet pertama dari jenisnya yang disebut SR-1 Freedom sebelum akhir tahun 2028, menunjukkan tenaga fisi dan kemampuan luar biasa untuk memindahkan massa secara efisien di ruang angkasa.” Misi ini bertujuan untuk membuktikan bahwa AS dapat membangun, meluncurkan, dan mengoperasikan sistem propulsi nuklir, menggunakan mesin nuklir-listrik untuk efisiensi yang lebih tinggi daripada roket kimia. Steve Sinacore, eksekutif program reaktor luar angkasa NASA, menekankan, “Kurangnya reaktor nuklir luar angkasa yang operasional bukanlah masalah teknologi, melainkan masalah eksekusi.” Peluncuran menargetkan jendela Mars Desember 2028, dengan desain selesai pada Juni 2026 dan perakitan dimulai pada awal 2028. SR-1 Freedom juga akan menyebarkan tiga helikopter berbasis Ingenuity, yang diberi nama Skyfall, melalui kapsul masuk untuk memindai medan Mars guna mencari es air bawah permukaan menggunakan kamera dan radar penembus tanah. Hal ini menyusul pembatalan upaya nuklir sebelumnya seperti Project Prometheus dan DRACO, di tengah pengeluaran miliaran dolar di masa lalu dengan keberhasilan yang terbatas—reaktor luar angkasa AS terakhir, SNAP-10A, terbang pada tahun 1965. Berbagai lembaga, termasuk Departemen Energi, harus menyetujui peluncuran radioaktif tersebut, yang berpotensi menggunakan Falcon Heavy milik SpaceX.

Artikel Terkait

Audi F1 2026 show car unveiled at Berlin launch event with executives including Mattia Binotto.
Gambar dihasilkan oleh AI

Audi launches 2026 F1 project in Berlin

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Audi unveiled its Formula 1 team project in Berlin with a humble yet confident event, revealing the 2026 show car livery and outlining its 'Mission 2030' ambitions. The launch at the Kraftwerk venue emphasized resilience and steady progress over spectacle. Key figures including Mattia Binotto stressed a focus on long-term success without immediate dominance.

The Cadillac Formula 1 team has chosen to limit its use of Ferrari parts beyond power units and gearboxes, aiming for greater autonomy in its debut seasons. This approach differs from that of fellow Ferrari customer Haas, which relies more heavily on Maranello's components. Cadillac's strategy supports its long-term goal of developing its own engines by 2029.

Dilaporkan oleh AI

Building on the Australian GP near-miss and start procedure debates, Shanghai paddock talk ahead of the 2026 Chinese Grand Prix highlighted George Russell's power unit mastery, persistent safety fears, and new technical innovations like Ferrari's radical rear wing.

During the first pre-season test in Bahrain, Formula 1 teams and drivers raised alarms about the safety of the new 2026 cars, particularly regarding race starts and energy management. McLaren team principal Andrea Stella urged immediate changes to prevent potential accidents on the grid. The issues stem from the removal of the MGU-H, requiring longer turbo spool-up times that complicate launches.

Dilaporkan oleh AI

Aston Martin encountered a significant setback in developing its 2026 Formula 1 car, the AMR26, due to a four-month delay in starting wind tunnel testing. Adrian Newey, the team's managing technical partner, revealed that the program began in mid-April 2025, later than rivals who commenced in January. This compression affected preparations for the recent Barcelona shakedown.

Ford Performance director Mark Rushbrook has praised Christian Horner's foundational role in the Red Bull-Ford partnership, even as the team begins its on-track tests with new leadership under Laurent Mekies. The Red Bull RB22, powered by the in-house DM01 engine, completed its debut shakedown in Barcelona without major issues, though a crash later disrupted the programme. Mekies described the moment as tense yet special, marking a key milestone for the 2026 Formula 1 season.

Dilaporkan oleh AI

During the 2026 Formula 1 pre-season testing in Bahrain, McLaren reported progress in reliability and mileage but identified key areas for improvement, particularly in power unit efficiency. Lando Norris acknowledged that the team trails Red Bull and Ferrari, while team principal Andrea Stella called for discussions on safety concerns related to race starts and overtaking. The testing concluded with Mercedes posting the fastest overall time.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak