Tesla selidiki pengelap kaca depan besar bermasalah Cybertruck

Tesla telah memulai penyelidikan teknik terhadap pengelap kaca depan tunggal besar Cybertruck, yang dilaporkan pemiliknya gagal membersihkan secara efektif. Masalah ini berlanjut meskipun ada penarikan sebelumnya dan pembaruan perangkat lunak, memicu spekulasi tentang desain ulang potensial. Hal ini terjadi saat robotaxi Cybercab mendatang Tesla mengadopsi sistem pengelap ganda konvensional.

Cybertruck Tesla, truk listrik yang dikenal dengan desain sudutnya, memiliki pengelap kaca depan tunggal besar yang khas, dijuluki Gigawiper. Namun, elemen inovatif ini terbukti bermasalah sejak peluncuran kendaraan. Pemilik mengeluh bahwa bilah panjang ekstra mengalami penyimpanan tidak tepat pada kecepatan tinggi, masalah kontak yang meninggalkan bagian kaca depan kotor, dan kesulitan menyemprot cairan pengelap, bahkan setelah pembaruan perangkat lunak.

Menurut laporan dari Not A Tesla App, satu pemilik menerima pesan layanan yang menunjukkan penyelidikan teknik sedang berlangsung. Staf layanan menyebutkan bahwa revisi ketiga pengelap sedang diuji. Keluhan spesifik menyoroti bahwa "bilah pengelap tidak membersihkan kaca depan lebih dari setengah jari-jari dari akarnya," meskipun upaya pusat layanan untuk mengganti motor dan menyesuaikan posisi parkir. Tanggapan Tesla mengonfirmasi bahwa masalah tersebut "sedang dalam penyelidikan Teknik aktif".

Pengelap sebelumnya mengalami satu penarikan resmi, tetapi pemilik terus melaporkan kegagalan membersihkan hujan deras, lumpur salji, atau lumpur, terlepas dari penyesuaian. Hal ini mencerminkan tantangan lebih luas dengan sistem pengelap Tesla, termasuk perilaku tidak teratur pada model lain selama penggunaan Autopilot.

Menambah pengawasan, penampakan robotaxi Cybercab yang didesain ulang menunjukkan pergeseran dari konsep pengelap tunggal. Kendaraan dua penumpang siap produksi sekarang menggunakan sistem pengelap ganda standar dengan dua lengan dan bilah, menunjukkan bahwa Tesla mungkin melihat pengelap tunggal sebagai kekurangan teknik. Ini bisa mengarah pada desain ulang komprehensif perakitan pengelap Cybertruck atau bahkan penarikan besar untuk melengkapinya dengan bilah ganda, menyelaraskannya dengan sisa armada Tesla. Hingga akhir Desember 2024, belum ada resolusi akhir yang diumumkan.

Artikel Terkait

Tesla Cybercab prototype spotted in Chicago testing rear camera washer in snowy winter conditions.
Gambar dihasilkan oleh AI

Prototipe Tesla Cybercab uji washer kamera belakang di Chicago

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Prototipe Tesla Cybercab terlihat di Chicago, mengungkap washer kamera belakang baru yang dirancang untuk menjaga visibilitas dalam kondisi musim dingin yang keras. Penampakan ini menyoroti upaya Tesla untuk memastikan operasi otonom yang andal untuk robotaxi mendatang. Produksi kendaraan dijadwalkan dimulai dalam kurang dari 100 hari menggunakan proses manufaktur unboxed yang inovatif.

Cybertruck Tesla telah menghadapi 10 penarikan sejak memasuki pasar, termasuk satu besar yang memengaruhi hampir 116.000 kendaraan pada 2025. Masalah mulai dari panel yang lepas hingga lampu dan wiper bermasalah. Kritikus berpendapat perusahaan harus berbuat lebih banyak untuk menjamin keselamatan meskipun branding 'hampir tak terkalahkan'.

Dilaporkan oleh AI

Kendaraan Cybercab mendatang milik Tesla memiliki pembersih kamera belakang, menanggapi permintaan umum dari pemilik di wilayah bersalju. Penambahan ini bertujuan meningkatkan fungsionalitas dalam kondisi cuaca buruk.

Seorang pemilik Tesla Cybertruck melaporkan nol masalah setelah enam bulan berkendara harian dan akan memilihnya daripada mobil berperforma tinggi sebelumnya jika terbatas pada satu kendaraan. Dengan latar belakang memiliki beberapa Ram 1500 TRX, Corvette, dan Viper, ia memuji peningkatan truk melalui pembaruan. Ia menasihati calon pembeli agar tidak menunggu penyegaran.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah memulai produksi robotaksi Cybercab-nya di pabrik Austin, dengan kendaraan dua penumpang pertama keluar dari jalur perakitan. Perusahaan juga mendapatkan pengecualian kunci dari Komisi Komunikasi Federal AS untuk teknologi pengisian induktif. Perkembangan ini menimbulkan pertanyaan tentang fitur kendaraan, pasar sasaran, dan tanggung jawab.

Tesla memanggil kembali 63.619 Cybertrucks di Amerika Serikat karena lampu parkir depan yang melebihi standar kecerahan federal, yang berpotensi mengganggu visibilitas pengemudi yang datang dari arah berlawanan. Masalah ini berasal dari kesalahan perangkat lunak dan memengaruhi hampir semua kendaraan yang diproduksi hingga saat ini. Pemilik akan menerima pembaruan over-the-air gratis untuk meredupkan lampu.

Dilaporkan oleh AI

Tesla memanggil kembali 63.619 kendaraan Cybertruck di AS karena perangkat lunak yang menyebabkan lampu parkir depan bersinar terlalu terang, berpotensi mengganggu pengemudi yang datang dari arah berlawanan dan meningkatkan risiko tabrakan. Masalah ini memengaruhi hampir semua Cybertruck yang diproduksi sejak produksi dimulai, dengan pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis tersedia untuk memperbaikinya. Tidak ada tabrakan, cedera, atau kematian yang dilaporkan terkait cacat tersebut.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak