Tesla patenkan desain atap untuk integrasi antena satelit

Tesla telah mengajukan paten untuk perakitan atap kendaraan yang memungkinkan komunikasi satelit langsung, mengisyaratkan integrasi Starlink potensial. Desain menggunakan bahan transparan frekuensi radio untuk menyembunyikan antena di dalam struktur atap. Ini dapat menyediakan konektivitas mulus di area tanpa cakupan seluler.

Pada 17 Desember 2025, Tesla mengungkapkan aplikasi paten baru berjudul “Vehicle Roof Assembly with Radio Frequency Transparent Material,” diidentifikasi sebagai U.S. Patent 2025/0368267 A1. Pengajuan tersebut menggambarkan struktur atap berlapis ganda yang terbuat dari campuran polimer seperti polycarbonate, acrylonitrile styrene acrylate (ASA), atau ABS, yang dirancang transparan terhadap frekuensi radio (RF). Bahan ini memungkinkan sinyal satelit lewat dengan gangguan minimal, tidak seperti atap logam atau kaca tradisional yang memblokir atau melemahkannya.

Paten tersebut secara eksplisit menyatakan bahwa perakitan ini memfasilitasi integrasi “antena langsung ke dalam struktur atap, memfasilitasi komunikasi jelas dengan perangkat eksternal dan satelit.” Meskipun tidak menyebut Starlink secara nama—praktik umum dalam paten—koneksinya jelas mengingat keterlibatan Elon Musk dengan Tesla dan layanan internet satelit SpaceX. Desain memastikan kepatuhan dengan Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal (FMVSS), termasuk regulasi benturan kepala, mempertahankan integritas struktural.

Saat ini, kendaraan Tesla bergantung pada jaringan seluler untuk fitur seperti data Autopilot, pembaruan perangkat lunak, dan streaming. Namun, cakupan seluler terbatas di area terpencil. Inovasi ini dapat memungkinkan kendaraan beralih mulus antara seluler 5G dan jaringan satelit, menghilangkan zona mati di daerah pedesaan, gurun, atau pegunungan. Misalnya, mendukung navigasi, bantuan pengemudi berbasis cloud, dan pembaruan over-the-air di lokasi tanpa jaringan.

Electrek mencatat bahwa meskipun konektivitas satelit mungkin tidak esensial untuk mengemudi otonom—karena risiko keandalan—ia bisa menarik sebagai opsi bagi pengguna di area terpencil. Seorang komentator menyoroti penghematan biaya potensial dengan beralih dari biaya operator ke layanan Starlink internal. Apakah ini menjadi fitur produksi masih harus dilihat, karena tidak semua paten sampai ke kendaraan.

Artikel Terkait

Interior view of a Tesla car dashboard showcasing Apple CarPlay integrated into the touchscreen interface, illustrating Tesla's potential adoption of the feature.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla dikabarkan menguji integrasi Apple CarPlay

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla sedang menguji secara internal dukungan untuk Apple CarPlay, yang berpotensi menandai pembalikan dari penolakannya yang lama terhadap sistem cermin ponsel. Fitur ini bisa diluncurkan dalam beberapa bulan mendatang untuk meningkatkan penjualan kendaraan di tengah penurunan pasar. Implementasinya akan menampilkan CarPlay dalam jendela di dalam antarmuka Tesla yang ada, menggunakan versi standar daripada CarPlay Ultra.

Tesla mengungkap paten baru yang bertujuan mengatasi silau sinar matahari, tantangan persisten bagi sistem Full Self-Driving berbasis visi mereka. Penemuan ini menampilkan perisai silau bertekstur dengan mikrokonus yang dirancang untuk menyebarkan cahaya dan meningkatkan visibilitas kamera. Perkembangan ini membangun upaya berkelanjutan untuk meningkatkan kinerja mengemudi otonom.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah mematenkan rangka jok komposit satu potong revolusioner untuk Roadster generasi berikutnya yang akan datang. Desain ini menggantikan perakitan multi-bagian tradisional dengan struktur kontinu tunggal, bertujuan mengurangi kompleksitas dan meningkatkan dukungan. Paten ini muncul menjelang pengungkapan kendaraan yang diharapkan pada 1 April 2026.

Negara-negara di seluruh dunia sedang berlomba menciptakan jaringan internet satelit mereka sendiri yang mirip Starlink, didorong oleh risiko ketergantungan pada layanan yang dikuasai Elon Musk. Starlink telah menyediakan konektivitas krusial dalam peperangan modern, tetapi insiden seperti pembatasan akses Rusia selama konflik Ukraina telah meningkatkan kekhawatiran. Upaya tersebut mencakup proyek-proyek oleh Uni Eropa, China, dan negara-negara Eropa lainnya untuk memastikan kendali kedaulatan atas komunikasi militer.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah memulai produksi robotaksi Cybercab-nya di pabrik Austin, dengan kendaraan dua penumpang pertama keluar dari jalur perakitan. Perusahaan juga mendapatkan pengecualian kunci dari Komisi Komunikasi Federal AS untuk teknologi pengisian induktif. Perkembangan ini menimbulkan pertanyaan tentang fitur kendaraan, pasar sasaran, dan tanggung jawab.

Tesla telah mengajukan dua aplikasi merek dagang baru untuk Roadster generasi kedua yang telah lama dinantikan, menandakan kemajuan potensial menuju produksi. Pengajuan tersebut, yang dilakukan pada 3 Februari 2026, mencakup merek kata yang diperbarui dan siluet bergaya dari mobil tersebut. Hal ini datang setelah bertahun-tahun penundaan sejak pengungkapan awal kendaraan pada 2017.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah menghidupkan kembali manufaktur panel surya secara internal di Gigafactory New York dan meluncurkan panel residensial yang dirancang ulang dengan estetika yang ditingkatkan, produksi energi, serta efisiensi pemasangan. Dalam posting blog Maret 2026, perusahaan merinci garansi 25 tahun, lebih dari 500.000 instalasi global, dan integrasi aplikasi, yang membangun atas penekanan CEO Elon Musk pada surya selama panggilan laba kuartal ke-4 2025.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak