Il Gran Premio di Gran Bretagna si chiude in regime di safety car, riaccendendo il dibattito sulle regole della F1

Il Gran Premio di Gran Bretagna di Formula 1 del 2026 a Silverstone si è concluso dietro la safety car in seguito all'incidente di Max Verstappen a sei giri dal termine. I piloti hanno tagliato il traguardo in regime di safety car, scatenando i fischi di una parte del pubblico. L'esito ha seguito le procedure standard, ma è stato complicato da un breve problema tecnico nel software.

L'incidente della Red Bull di Verstappen alla curva Stowe ha spinto la direzione gara a liberare la pista e a permettere alle vetture doppiate di sdoppiarsi nel penultimo giro. Il regolamento di F1 impone un giro completo dopo tale manovra, portando così alla conclusione dietro la safety car.

Un errore software ha mostrato brevemente il messaggio "Safety Car in questo giro" prima che la FIA correggesse l'indicazione otto secondi dopo. Carlos Sainz ha ricevuto una penalità senza precedenti, con un giro aggiunto al suo risultato finale a causa di una particolarità nella configurazione della corsia dei box che gli ha permesso di sdoppiarsi.

Gli esperti si sono interrogati sull'opportunità di modificare le regole per consentire arrivi senza la safety car. Alcuni hanno sostenuto che l'attuale sistema funzioni e sia raramente applicato, mentre altri hanno suggerito di mantenere i doppiati in posizione per velocizzare le ripartenze e garantire equità.

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