O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 2026, em Silverstone, terminou atrás do safety car após Max Verstappen sofrer um acidente a seis voltas do fim. Os pilotos cruzaram a linha de chegada sob condições de safety car, provocando vaias de parte do público. O resultado seguiu os procedimentos padrão, mas foi complicado por uma breve falha de software.
O incidente da Red Bull de Verstappen na curva Stowe levou a direção de prova a limpar a pista e permitir que os retardatários recuperassem a volta na penúltima volta. As regras da F1 exigem uma volta completa após esse procedimento, o que resultou no fim sob Safety Car.
Um erro de software exibiu brevemente uma mensagem de 'Safety Car in this lap' antes que a FIA a corrigisse oito segundos depois. Carlos Sainz recebeu uma punição inédita de uma volta adicionada ao seu resultado final devido a uma peculiaridade na configuração do pit lane que lhe permitiu recuperar a volta.
Colunistas debateram se as regras deveriam mudar para permitir chegadas sem o Safety Car. Alguns argumentaram que o sistema atual funciona e é raramente utilizado, enquanto outros sugeriram manter os retardatários em suas posições para acelerar as relargadas e manter a justiça.
