Nuove immagini mostrano i progressi del circuito di F1 di Qiddiya in Arabia Saudita

I lavori di costruzione al Qiddiya Speed Park in Arabia Saudita procedono rapidamente: nuove immagini rivelano le imponenti strutture di supporto per la caratteristica curva 'Blade'. Il circuito, progettato da Hermann Tilke e Alexander Wurz, promette un tracciato unico che ospiterà il Gran Premio d'Arabia Saudita a partire dal 2028. Le reazioni dei fan oscillano tra entusiasmo e preoccupazioni per la sicurezza.

Nuove immagini e video dal Qiddiya Speed Park illustrano significativi progressi nei lavori, in particolare per quanto riguarda le imponenti strutture di supporto per la 'Blade', una prima curva alta 70 metri (equivalenti a 20 piani). Questa spettacolare svolta a sinistra fa parte di un tracciato antiorario da 21 curve, dove si prevede di raggiungere velocità di 325 km/h. Le autorità prevedono che l'impianto possa debuttare nel calendario di Formula 1 nel 2028, sostituendo il circuito della Jeddah Corniche, e includerà anche un parco a tema e un campo da golf. Il design del circuito è opera del rinomato architetto Hermann Tilke e dell'ex pilota di Formula 1 Alexander Wurz, due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans. I fan hanno espresso preoccupazioni sulla sicurezza su piattaforme come Reddit; un utente ha commentato: 'Aspetta, cosa succede se volano fuori?', mentre un altro ha fatto notare i potenziali pericoli derivanti dalle differenze di velocità durante i sorpassi. Altri hanno difeso il progetto, sottolineando che si tratta di un tornante in salita dove i piloti frenano intensamente, simile alla curva 1 del Circuit of the Americas, dotato di vie di fuga e doppie recinzioni di protezione.

Articoli correlati

Illustration of F1 preparing European track alternatives like Imola amid Middle East tensions threatening Bahrain and Saudi GPs.
Immagine generata dall'IA

F1 prepares European alternatives as Middle East escalation threatens Bahrain and Saudi GPs

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

Following initial disruptions from the Middle East conflict—including a cancelled Pirelli tyre test in Bahrain and travel chaos for the Australian GP—Formula 1 is now focusing on contingency plans for the Bahrain Grand Prix (April 12) and Saudi Arabian Grand Prix (April 19). Escalating tensions have led to the WEC postponing its Qatar opener, with venues like Imola, Portimão, and Paul Ricard under consideration amid safety concerns.

With six months remaining until the inaugural Spanish Grand Prix at the Madring circuit in Madrid, construction is progressing on schedule for the September 13, 2026, event. The hybrid track, incorporating public roads and a permanent facility, features an iconic banked corner designed to define the venue's identity. Organizers anticipate up to 400,000 attendees, despite some local opposition.

Riportato dall'IA

Williams driver Carlos Sainz has completed the first laps of the Madring circuit in Madrid, which is set to host the Spanish Grand Prix from 2026.

The futures of the Bahrain and Saudi Arabian Grands Prix remain in doubt due to the ongoing Middle East crisis. Organizers in Jeddah are pushing to keep the Saudi race on the Formula 1 calendar, but discussions suggest outright cancellation is likely. Formula 1 is monitoring the situation closely as a decision deadline approaches.

Riportato dall'IA

Red Bull Racing has shared an update on its long-awaited new wind tunnel facility at the Milton Keynes campus. Technical director Pierre Wache confirmed the team hopes the facility will be operational at the beginning of 2027.

Escalating conflict between Iran, the US, and Israel has caused travel chaos for Formula 1 personnel heading to the 2026 Australian Grand Prix opener, canceled a Pirelli tire test in Bahrain, and raised concerns for regional races. Airspace closures forced flight reroutes, but the Melbourne event will proceed as scheduled, with organizers monitoring impacts on Bahrain and Saudi Arabia.

Riportato dall'IA

Building on earlier coverage of the 2026 Chinese Grand Prix's history and format, Mercedes heads to Shanghai International Circuit atop the standings after a dominant Australia 1-2. Ferrari eyes a challenge with strong race pace, as teams tackle the season's first sprint under new regulations and a tight schedule.

 

 

 

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta