La construction du Qiddiya Speed Park en Arabie saoudite progresse rapidement, comme en témoignent les nouvelles images révélant les imposantes structures de soutien de son virage emblématique, le « Blade ». Le circuit, conçu par Hermann Tilke et Alexander Wurz, promet un tracé unique qui devrait accueillir le Grand Prix d'Arabie saoudite à partir de 2028. Les réactions des fans oscillent entre enthousiasme et préoccupations liées à la sécurité.
De nouvelles images et vidéos du Qiddiya Speed Park illustrent des progrès de construction significatifs, notamment concernant les imposantes structures de support du « Blade », un premier virage s'élevant à 70 mètres de hauteur (l'équivalent de 20 étages). Ce virage spectaculaire à gauche fait partie d'un circuit de 21 virages tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, où les vitesses devraient atteindre 325 km/h. Les responsables prévoient que le site puisse intégrer le calendrier de la Formule 1 en 2028, en remplacement du circuit de la corniche de Djeddah, tout en intégrant un parc à thème et un terrain de golf. La conception du circuit est signée par l'architecte renommé Hermann Tilke et l'ancien pilote de Formule 1 Alexander Wurz, double vainqueur des 24 Heures du Mans. Les fans ont exprimé leurs inquiétudes concernant la sécurité sur des plateformes comme Reddit ; l'un d'eux a commenté : « Attendez, que se passe-t-il s'ils sortent de la piste ? », tandis qu'un autre a souligné les dangers potentiels liés aux différences de vitesse lors des dépassements. D'autres ont défendu la conception, faisant remarquer qu'il s'agit d'une épingle en montée où les pilotes freinent fortement, similaire au premier virage du Circuit of the Americas, et dotée de zones de dégagement ainsi que de doubles grillages de sécurité.
