Der Bau des Qiddiya Speed Park in Saudi-Arabien schreitet schnell voran. Aktuelle Bilder zeigen die massiven Stützstrukturen für die markante Kurve 'Blade'. Der von Hermann Tilke und Alexander Wurz entworfene Kurs verspricht ein einzigartiges Layout und soll ab 2028 den Großen Preis von Saudi-Arabien beherbergen. Fan-Reaktionen spiegeln sowohl Begeisterung als auch Sicherheitsbedenken wider.
Neue Bilder und Videos vom Qiddiya Speed Park illustrieren bedeutende Baufortschritte, insbesondere die hoch aufragenden Stützstrukturen für 'The Blade', eine 70 Meter hohe (20 Stockwerke) erste Kurve. Diese dramatische Linkskurve ist Teil einer 21 Kurven umfassenden Strecke, die entgegen dem Uhrzeigersinn befahren wird und Geschwindigkeiten von bis zu 325 km/h erreichen soll. Offiziellen Angaben zufolge könnte der Austragungsort 2028 den Jeddah Corniche Circuit im Formel-1-Kalender ablösen und zusätzlich einen Themenpark sowie einen Golfplatz umfassen. Das Design der Strecke stammt vom renommierten Architekten Hermann Tilke und dem ehemaligen Formel-1-Fahrer Alexander Wurz, einem zweifachen Sieger der 24 Stunden von Le Mans. Fans haben auf Plattformen wie Reddit Sicherheitsbedenken geäußert; ein Nutzer fragte: 'Was passiert eigentlich, wenn sie dort herunterfallen?', während ein anderer auf die potenziellen Gefahren durch Geschwindigkeitsunterschiede bei Überholmanövern hinwies. Andere verteidigten das Design und wiesen darauf hin, dass es sich um eine Haarnadelkurve bergauf handelt, in der die Fahrer stark bremsen müssen, ähnlich wie in Kurve 1 auf dem Circuit of the Americas, komplett mit Auslaufzonen und doppelten Fangzäunen.
