Un'azienda svedese ha utilizzato la tecnologia Meltio per produrre esclusivi tubi di scarico in acciaio inossidabile per una Mercedes-Benz SLR McLaren del 2003.
Ferrita Sweden AB ha sviluppato il sistema di scarico per migliorare le prestazioni e il suono del veicolo con motore V8. L'azienda si è rivolta alla deposizione laser a filo di Meltio dopo aver scansionato in 3D l'auto e testato prototipi in plastica.
I quattro tubi sono stati prodotti in quattro-cinque ore in acciaio inossidabile con una geometria complessa che include la silhouette del logo McLaren. Il processo ha ridotto tempi e costi di circa il 50 percento rispetto ai metodi tradizionali.
Il nuovo sistema ha sostituito il silenziatore originale da 20 chilogrammi, ottenendo un significativo risparmio di peso. Viktor, un tecnico di Ferrita, ha sottolineato che la tecnologia consente forme interne impossibili da ottenere con la saldatura convenzionale.