Uma empresa sueca utilizou a tecnologia da Meltio para produzir tubos de escapamento exclusivos em aço inoxidável para um Mercedes-Benz SLR McLaren de 2003.
A Ferrita Sweden AB desenvolveu o sistema de escapamento para melhorar o desempenho e o som do veículo equipado com motor V8. A empresa recorreu à deposição de arame a laser da Meltio após realizar o escaneamento 3D do carro e testar protótipos de plástico. Os quatro tubos foram produzidos em quatro a cinco horas em aço inoxidável com geometria complexa que inclui a silhueta do logotipo da McLaren. O processo reduziu o tempo e o custo em cerca de 50% em comparação com os métodos tradicionais. O novo sistema substituiu o silenciador original de 20 quilos, alcançando uma economia de peso significativa. Viktor, técnico da Ferrita, observou que a tecnologia permite criar formas internas impossíveis de obter com a soldagem convencional.