O chefe da equipe McLaren na Fórmula 1, Andrea Stella, delineou planos para examinar um déficit de desempenho em relação à Mercedes nas retas. A diferença está entre três e quatro décimos de segundo por volta no geral.
Stella atribuiu 70 por cento do déficit às curvas, onde a Mercedes gera mais downforce. Os 30 por cento restantes ocorrem nas retas, com uma perda de cerca de um décimo e meio de segundo. A equipe está considerando o arrasto aerodinâmico no MCL40 e as diferenças na forma como a unidade de potência compartilhada da Mercedes é operada. Stella observou a colaboração contínua com a Mercedes High Performance Powertrains para melhorar as ferramentas de implantação de energia. Ele disse que o foco permanece na redução do arrasto enquanto mantém um diálogo próximo com o fornecedor da unidade de potência. Stella acrescentou que projetos para aumentar o downforce já estão em desenvolvimento e devem chegar à pista em breve.
