2026年3月2日の早朝取引で、テスラ株は中東情勢による原油価格高騰と欧州販売データがまちまちな中で約2.6%下落し、約392ドルとなった。デュアルモーター四輪駆動モデルのCybertruck価格が69,990ドルに引き上げられた後の下落である。投資家はこれらの要因を主要市場での需要懸念と天秤にかけた。
テスラの株（TSLA）は2026年3月2日に下落し、前場を402.51ドルで終えた後、391.92ドルまで滑り落ち、約2.6%の下落となったと報じられている。早朝取引ではさらに392.50ドル前後まで下落し、2.49%安となり、多くの投資家が注視する400ドルの水準を下回った。この動きは、イスラエル、米国、イランを巻き込んだ軍事攻撃により、中東の輸送ルートとエネルギー供給が混乱したことで原油・ガス価格が急騰したことに伴う。インフレと経済成長への懸念を煽り、リスクオフのシフトを引き起こし、成長株に打撃を与え、Consumer Cyclicalセクターが1.85%安、S&P 500が1.01%安となった。2月の欧州販売データはまちまちな結果を示した。フランスで登録が55%増加し、スペインとノルウェーでも増加したが、オランダとデンマークでは減少。しかし、欧州全体の販売は13カ月連続で減少しており、1月の納車は前年比17%減となり、激化する競争の中で持続的な需要課題を浮き彫りにした。圧力を加える形で、テスラはデュアルモーター四輪駆動Cybertruckの価格を3月1日より69,990ドルに引き上げ、わずか10日前の2月20日に導入された59,990ドルから17%上昇した。この変更はエントリーレベルの仕様に影響し、約325マイルの航続距離を提供するが、上位トリムより機能が少ない。他のCybertruckモデルはプレミアムAWDが79,990ドル、三モーターCyberbeastが99,990ドルのまま。技術面では、テスラのFull Self-Driving Supervisedシステムが84億マイル以上のデータを蓄積したと述べている。2025年第4四半期の粗利益率は18.03%、営業利益率は4.59%。年初来でTSLAは約11%下落しているが、過去1年の株主総還元率は41.41%だ。「依然として…誰が犠牲者で誰が真の勝者になるかについての行き来が続いている」と、Man Groupの市場責任者クリスティーナ・フーパー氏は、AI主導の混乱をめぐる市場ダイナミクスについて語った。投資家は今週後半の米雇用統計を待つ。
