オーストリアグランプリ
ジョージ・ラッセルがオーストリアGPで優勝
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ジョージ・ラッセルがオーストリアGPでポール・トゥ・ウィンを達成した。メルセデスのドライバーであるラッセルは、レッドブル・リンクでマックス・フェルスタッペンとキミ・アントネッリを抑えて優勝を飾った。
マックス・フェルスタッペンは、オーストリアGPの予選において、イエローフラッグが提示される中でジョージ・ラッセルがポールポジションを獲得したことについて、その行為は正当であったと語った。一方でレッドブルのドライバーは、そもそもこのような状況が発生すべきではなかったと述べた。
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F1は、レッドブル・リンクで開催されたオーストリアGPにおいて、いかにして高速ドローンがレース映像を撮影したかを示す舞台裏映像を公開した。その映像は、サーキット上のアクションを捉えた壮大な俯瞰ショットが特徴となっている。
レッドブル・レーシングはオーストリアGPに大型アップグレードパッケージを投入し、元メカニックのカラム・ニコラス氏はこれを「Bスペックカー」に例えた。チームはまた、公表されていない軽量化の取り組みも行った。同レースではフェルスタッペンとハジャーがポイントを獲得した。
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ルイス・ハミルトンは、レッドブル・リンクで開催されたF1オーストリアGPでの直接対決後、マックス・フェルスタッペンが求めたペナルティについて退けた。両者はファンの注目を集める白熱した接近戦を繰り広げたが、スチュワードによる処分は下されなかった。
日曜に行われたオーストリアGPで、ジョージ・ラッセルがポール・トゥ・ウィンを飾った。メルセデスのドライバーであるラッセルは、レッドブル・リンクでマックス・フェルスタッペンの終盤の追い上げを退け、2026年シーズン2勝目を挙げた。
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メルセデスのキミ・アントネッリは、オーストリアGPでオープニングラップに3度のコースオフを喫し、3位でフィニッシュした。選手権リーダーとして4番グリッドからスタートしたが、序盤に順位を落とした後に挽回する展開となった。
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