レッドブル・レーシングはオーストリアGPに大型アップグレードパッケージを投入し、元メカニックのカラム・ニコラス氏はこれを「Bスペックカー」に例えた。チームはまた、公表されていない軽量化の取り組みも行った。同レースではフェルスタッペンとハジャーがポイントを獲得した。
レッドブルは、FIAに登録された7つの改良を施してレッドブル・リンクに臨んだ。これらの変更はサイドポッドのインレット、エンジンカバー、フロア上面と下面、リアコーナー、およびリアサスペンションフェアリングを対象としており、気流の調整と効率の向上を図ったものだ。
ニコラス氏はポッドキャスト「Talking Bull」でアップデートについて語り、「ほとんどBスペックカーのように感じられる」と述べた。彼はまた、車体内部の隠れた軽量化が、目に見える空力パーツよりもペース向上に貢献した可能性があると付け加えた。
マックス・フェルスタッペンは2位でフィニッシュし、チームメイトのアイザック・ハジャーは6位に入った。この結果、レッドブルはこのイベントで26ポイントを獲得した。