元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤは、ウィリアムズが現在のマシンの欠陥を解決するために、2027年の開発の一部を断念する必要があるかもしれないと語った。同チームは、2025年のコンストラクターズランキングで5位となった後、2026年シーズン序盤に苦戦を強いられている。
モントーヤは、オーストリアGP後のF1 TV放送で語った。同レースではウィリアムズの2台ともが予選Q1で敗退した。カルロス・サインツは電気系のトラブルによりレースをリタイアし、アレクサンダー・アルボンは17位に終わった。
シルバーストンでの復活の可能性について問われたモントーヤは、「アップグレードを投入し始めない限り、無理だろう」と答えた。さらに、パフォーマンスの差を縮めるためには、チームは「すべてをかけて問題を解明し、アップグレードを施し、来年を犠牲にしてでも取り組む」必要があるかもしれないと付け加えた。
ウィリアムズは、2026年のコンストラクターズ選手権で現在11ポイントを獲得し8位に沈んでいる。イギリスGPは7月3日から5日にかけてシルバーストンで開催される予定である。
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Williams Formula 1 team principal James Vowles said the team's car weaknesses exposed at the Barcelona-Catalunya Grand Prix will not be fixed immediately. He outlined a phased upgrade plan to improve performance over the remainder of the 2026 season.
Carlos Sainz admitted after the Austrian Grand Prix that Williams does not have a car capable of scoring points this season. The Spaniard retired from the race with an electrical issue after both Williams drivers were eliminated in Q1.
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Williams driver Alex Albon has expressed optimism about the team's potential in the 2026 Formula 1 season despite a challenging start. He described progress as a gradual process amid an upcoming upgrade for the Miami Grand Prix. Team principal James Vowles emphasized the importance of the current break for development.
Williams team principal James Vowles said the team remains committed to keeping Alex Albon and Carlos Sainz beyond this season. He expressed confidence that both drivers want to stay with the British Formula 1 squad.
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Williams Formula 1 team principal James Vowles has stated that drivers Alex Albon and Carlos Sainz remain focused on the team's progress despite recent challenges.
Aston Martin remains at the bottom of the Formula 1 standings after a difficult start to the 2026 season with its new Honda-powered AMR26. Team ambassador Pedro de la Rosa said the squad is still far from seeing improvement during Friday’s press conference at the Monaco Grand Prix. The car was the slowest in both practice sessions.
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Williams driver Carlos Sainz has said he will stop publicly criticizing the 2026 Formula 1 regulations while continuing to argue they remain inadequate. Recent tweaks introduced ahead of the Miami Grand Prix addressed some concerns but left key issues unresolved for drivers.