自動車安全
テスラ、バッテリー欠陥で最近のモデル3およびY車両1万3000台をリコール
Nicole Parks AIによって生成された画像
テスラは、バッテリーパックのコンタクター欠陥により、駆動力が突然失われる可能性があるため、最近製造された約1万3000台のモデル3およびモデルY電気自動車を自主回収します。この問題は、2025年3月から8月にかけて米国で製造された車両に影響を及ぼし、これまでに事故や負傷の報告はありません。所有者はサービスセンターで無料交換を受けられます。
米国上院が自動車安全のトップ役員を承認
AIによるレポート
米国上院は、アン・カールソンを国立道路交通安全局の局長として承認投票し、自動車技術の急速な進歩の中で車両の安全を監督する重要な役割を果たすことになった。この承認は、両党の支持を得て可決され、機関が自動運転車両と電気自動車の規制に関する課題に直面する中で行われた。この動きは、自動車産業に対する連邦の監督を強化すると期待されている。
国連、テスラ式ドアハンドルに関する安全警告を発令
国連の自動車安全当局が、テスラ式の格納式ドアハンドルについて警鐘を鳴らしており、事故での乗客死亡と関連付けている。電子メカニズムは車両の電源が失われると開かなくなる可能性があり、乗員を閉じ込める恐れがある。これは、テスラに対する米国の訴訟と新たなグローバル基準の提案に続くものだ。
Cybertruck運転手、ユキア近くの道路怒り攻撃から生還
カリフォルニア州のテスラ・サイバートラック運転手が、高速道路での衝突中にRam 1500が意図的に車両に衝突した後、重傷を免れた。この事件はサイバートラックのカメラで記録され、攻撃した運転手に対する起訴につながった。当局は反テスラの敵意を動機と疑っている。
欧州規制当局がテスラのドア安全問題を標的に
テスラの欧州安全監督当局は、衝突後のアクセシビリティに関する懸念の中で、電気自動車メーカーのドアハンドル設計に対する監視を強化している。オランダのRDW当局は、電源障害時にドアが操作可能であることを保証する規則を強化する計画を発表した。これは、調査と死亡事故に続くもので、閉じ込めリスクを強調している。
テスラ、2019年のオートパイロット事故に関する不当死訴訟を和解
テスラは、2019年に発生した致命的なオートパイロット技術絡みの事故に関連する不当死訴訟を静かに和解しました。この事件は、15歳のジョバニ・マルドナド・ガルシアの死に焦点を当てており、彼はテスラ・モデル3が乗っていた車両に衝突した際に死亡しました。和解により公判は避けられ、金額は非公開です。