リバリー公開
キャデラックのF1リバリー公開がマイケル・ベイの訴訟を呼ぶ
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ゼネラルモーターズは2月8日のスーパーボウルCMでキャデラックのF1リバリーを公開したが、この広告はすぐに監督マイケル・ベイから契約違反と詐欺を主張した150万ドルの訴訟を引き起こした。この公開は、2026年のデビューに向けたチームの準備を強調し、初期パフォーマンスへの期待は抑えめだ。キャデラックのCEOは即時ポイントより長期的な焦点を強調した。
キャデラックは、2026年シーズンに向けたスーパーボウルでデビューしたFormula 1リバリーお披露目ビデオの制作を説明する舞台裏ビデオを公開した。制作では仮想スタジオ技術を使い、チームのアメリカンルーツとグリッドへの道のりを強調。チームリーダーはバーレーンでの最近のテスト進捗に満足を表明した。
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アストンマーティンはサウジアラビアでのローンチイベントで、2026年F1シーズン向けのマットブリティッシュレーシンググリーンAMR26リバリーを公開した。チーム代表ローレンス・ストロールはホンダとのパートナーシップとエイドリアン・ニューウェイのデザインによる新時代を強調し、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールのドライバーは序盤戦への期待を抑えた。イベントでは長期開発を初期パフォーマンスより優先するチーム戦略が強調された。
Haas F1は2026年の挑戦マシンVF-26のリバリーを公開し、白・黒・赤のテーマを継続しつつToyotaのブランドを目立たせた。チーム代表Ayao Komatsuは現実的な警告を発し、新規制がグリッド上の最小チームに大きな障害をもたらすと述べた。技術ディレクターAndrea De Zordoは、急速なマシン開発の中でエネルギー管理を主要な課題として挙げた。
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AudiのFormula 1チームは1月20日にベルリンで2026年のリバリーを公開し、来季に向けた4番目の同様の発表となります。このイベントはチームの新キットの最近のローンチに続き、スポーツにおける重大な規制変更の中で行われます。Sauberを買収したAudiは、既存のドライバーラインナップを継続します。