Após a revelação do robô humanoide Atlas pronto para produção no CES 2026, a Boston Dynamics iniciou a fabricação comercial em sua instalação em Boston, com dezenas de milhares de unidades comprometidas para locais da Hyundai este ano, superando o Optimus da Tesla no mercado. Uma parceria com Google DeepMind integra IA avançada, em meio aos grandes investimentos da Hyundai em robótica.
A produção do robô Atlas totalmente elétrico está em andamento na instalação da Boston Dynamics em Boston, com implantações iniciais no Robot Metaplant Application Center (RMAC) da Hyundai para tarefas como sequenciamento de peças nos próximos meses. Dezenas de milhares de unidades estão previstas para locais de fabricação da Hyundai este ano, todas já comprometidas, com clientes adicionais planejados para início de 2027. Até 2028, o Atlas chegará à instalação da Hyundai na Geórgia, expandindo para montagem de componentes, tarefas repetitivas, cargas pesadas e operações complexas até 2030, libertando humanos para papéis de supervisão.
Com base no anúncio do CES, a colaboração com a Google DeepMind incorporará modelos de fundação de IA Gemini Robotics para elevar as habilidades cognitivas do Atlas em navegação e manipulação.
Aprimorando suas capacidades demonstradas no CES (56 graus de liberdade, elevação de 110 lbs/50 kg), o Atlas adiciona visão de 360 graus para detecção humana, pausas de segurança automáticas, proteção IP67 contra intempéries, baterias auto-trocáveis em quente, componentes simples de reparo em campo e acolchoamento para reduzir riscos. Opera de -20°C a 40°C.
"O Atlas vai revolucionar a forma como a indústria funciona, e marca o primeiro passo em direção a um objetivo de longo prazo que sonhamos desde crianças – robôs úteis que podem entrar em nossas casas e ajudar a tornar nossas vidas mais seguras, produtivas e gratificantes", disse o CEO Robert Playter.
Isso segue a aposentadoria do protótipo hidráulico em 2024 (desenvolvido desde 2013) em favor do modelo elétrico para comercialização, apoiado por sucessos com Spot e Stretch. A Hyundai, proprietária majoritária, apoia os esforços com uma parceria com a Nvidia em janeiro de 2025, um investimento de US$ 28 bilhões nos EUA incluindo uma nova fábrica de robôs com capacidade anual de 30.000 unidades, e um MOU entre o governo sul-coreano e a Nvidia para expertise em IA.
Diferente do Optimus da Tesla, que perdeu metas de implantações em fábricas até o final de 2025, o Atlas oferece autonomia total, teleoperação e prontidão para o mundo real.
