Johnny Herbert prefere Fernando Alonso a Lewis Hamilton em F1 iguais

O ex-piloto de Fórmula 1 Johnny Herbert previu que Fernando Alonso superaria Lewis Hamilton se os dois estivessem em máquinas idênticas. Esta avaliação surge após a desafiante temporada 2025 de Hamilton com a Ferrari, na qual não conseguiu pódios. Herbert elogiou a capacidade de Alonso de maximizar o desempenho de carros menos competitivos na Aston Martin.

Johnny Herbert, ex-piloto de Fórmula 1, partilhou as suas opiniões no podcast Stay On Track, sugerindo que Fernando Alonso teria vantagem sobre Lewis Hamilton num hipotético duelo cabeça a cabeça com carros iguais. Os dois foram colegas de equipa na McLaren em 2007, o ano de estreante de Hamilton, terminando a temporada empatados em pontos. Desde então, Hamilton conquistou sete campeonatos mundiais, mas a sua transição para a Ferrari em 2025 revelou-se difícil. Hamilton, agora com 41 anos, teve uma campanha dura, sem um único pódio e parecendo frustrado na segunda metade do ano. Herbert notou que Hamilton parecia 'perdido', incapaz de se adaptar aos desafios do carro, enquanto o colega de equipa Charles Leclerc se saiu melhor. „Tenho a certeza de que ele está muito frustrado e chocado por não ter conseguido. E depois olho para a cara dele e para as entrevistas após a corrida, e penso: ele está perdido“, disse Herbert. „Ele não percebe o que precisa de fazer para resolver o problema. E claro, o Charles está a conseguir.“ Em contraste, Alonso impressionou Herbert com a sua consistência na Aston Martin, onde o carro não tem estado na frente. „O Fernando está num carro mau na Aston Martin. Não é o melhor. Às vezes está, às vezes não. Mas ele consegue tirar esse extra“, explicou Herbert. Ele acrescentou: „Se eu olhar para esses dois e pensar: 'Certo, qual deles esperaria se lhe dessem o carro, em qual apostaria?', Infelizmente, tristemente, provavelmente iria com o Fernando.“ Enquanto ambos os pilotos continuam na temporada 2026, os comentários de Herbert destacam a importância da adaptabilidade na Fórmula 1, levantando questões sobre as suas prestações em ambientes mais competitivos.

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