A Mercedes ainda não consegue explicar totalmente os problemas de entrega de energia de George Russell após o Grande Prêmio da Bélgica. As falhas persistiram apesar dos ajustes em seu estilo de pilotagem após dificuldades semelhantes em Silverstone. O vice-diretor técnico da equipe, Simone Resta, confirmou que a análise continua antes do Grande Prêmio da Hungria.
Russell relatou um déficit claro de velocidade máxima em comparação com seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli, durante os treinos e a classificação em Spa. Ele largou em quarto no grid, enquanto Antonelli conquistou a pole position.
"Todo o meu foco nas últimas 36 horas tem sido na velocidade em retas", disse Russell após a classificação. "Não sabemos o que está acontecendo. Para ser sincero, não acho que seja a unidade de potência."
Resta afirmou que a equipe identificou diferenças no estilo de pilotagem como um fator importante, mas observou que as mudanças não eliminaram a diferença. Ele acrescentou que a Mercedes está trabalhando sob novos regulamentos e ainda está aprendendo após dez corridas.
Ambos os carros da Mercedes sofreram com uma falha de software que limitou a recuperação de energia na saída da Curva 1. Isso causou um problema de potência na entrada da Curva 5 e contribuiu para o abandono de Russell na primeira volta após um contato com Lewis Hamilton.
