A Polestar anunciou uma variante station wagon do seu SUV elétrico Polestar 4, juntamente com planos para outros dois novos modelos nos próximos dois anos. A empresa sueca, detida pela Geely, visa expandir a sua quota de mercado após vender um recorde de 61.000 veículos elétricos em 2025. O CEO Michael Lohscheller destacou os benefícios práticos do novo design e o foco da empresa em segmentos chave de VE.
A Polestar, o fabricante sueco de automóveis detido pela Geely, está a preparar-se para lançar três novos modelos de veículos elétricos nos próximos dois anos para reforçar a sua presença no crescente mercado de VE. Central nestes anúncios está uma versão station wagon, ou shooting brake, do Polestar 4, que se inspira na herança da empresa com os estates da Volvo. O Polestar 4 oferecerá agora dois estilos de carroçaria: o SUV existente e um novo wagon de quatro portas que combina o espaço de um estate com a versatilidade de um SUV. «São todas as coisas boas do carro atual, mas um pouco mais prático», disse o CEO Michael Lohscheller. Esta variante está agendada para lançamento mais tarde este ano e será fabricada em Busan, na Coreia do Sul, para evitar as tarifas dos EUA sobre veículos produzidos na China. Além disso, a Polestar planeia um Polestar 2 atualizado direcionado a compradores mais jovens, com uma carroçaria ligeiramente mais longa para maior espaço para passageiros. Este modelo será construído na China e não se espera que chegue ao mercado dos EUA. A terceira adição, o Polestar 7, é um SUV compacto na mesma linha do EX60 da Volvo, visando o setor de SUV compactos em expansão na Europa. Será produzido na Europa, com Lohscheller a notar: «Estamos convencidos de que podemos oferecer aos clientes um carro progressivo orientado para o desempenho a um preço muito atrativo». Estes lançamentos apoiam a ambição da Polestar de capturar 60 por cento das vendas globais de VE focando em áreas de alto lucro no segmento de veículos elétricos a bateria. Após sair do mercado chinês competitivo, a Europa representa 78 por cento das suas vendas, com os EUA a representar a maior parte do restante. Lohscheller enfatizou o potencial dos EUA, afirmando: «As pessoas esquecem que os EUA são um grande mercado de VE, especialmente nas costas leste e oeste. E continuará a ser um grande mercado». Atualmente, a Polestar vende os SUV Polestar 3 e 4 nos EUA.
