Polestar meluncurkan versi station wagon dari 4

Polestar telah mengumumkan varian station wagon dari SUV listrik Polestar 4-nya, bersamaan dengan rencana untuk dua model baru lainnya dalam dua tahun ke depan. Perusahaan Swedia yang dimiliki Geely bertujuan untuk memperluas pangsa pasarnya setelah menjual rekor 61.000 kendaraan listrik pada 2025. CEO Michael Lohscheller menyoroti manfaat praktis desain baru dan fokus perusahaan pada segmen EV utama.

Polestar, produsen mobil Swedia milik Geely, bersiap untuk memperkenalkan tiga model kendaraan listrik baru dalam dua tahun ke depan untuk meningkatkan kehadirannya di pasar EV yang berkembang. Pusat dari pengumuman ini adalah versi station wagon, atau shooting brake, dari Polestar 4, yang mengambil inspirasi dari warisan perusahaan dengan estate Volvo. Polestar 4 sekarang akan menawarkan dua gaya bodi: SUV yang ada dan station wagon empat pintu baru yang memadukan ruang estate dengan kepraktisan SUV. «Ini semua hal baik dari mobil saat ini, tapi sedikit lebih praktis», kata CEO Michael Lohscheller. Varian ini dijadwalkan dirilis akhir tahun ini dan akan diproduksi di Busan, Korea Selatan, untuk menghindari tarif AS pada kendaraan yang diproduksi di China. Selain itu, Polestar berencana Polestar 2 yang diperbarui untuk pembeli muda, dengan bodi sedikit lebih panjang untuk ruang penumpang lebih besar. Model ini akan dibangun di China dan tidak diharapkan mencapai pasar AS. Penambahan ketiga, Polestar 7, adalah SUV kompak dalam baris yang sama dengan Volvo EX60, menargetkan sektor SUV kompak yang berkembang di Eropa. Ini akan diproduksi di Eropa, dengan Lohscheller menyatakan, «Kami yakin bahwa kami dapat menawarkan mobil berkinerja progresif kepada pelanggan dengan harga yang sangat menarik». Peluncuran ini mendukung ambisi Polestar untuk menangkap 60 persen penjualan EV global dengan fokus pada area keuntungan tinggi di segmen kendaraan listrik baterai. Setelah keluar dari pasar China yang kompetitif, Eropa menyumbang 78 persen penjualannya, dengan AS menyumbang sebagian besar sisanya. Lohscheller menekankan potensi AS, menyatakan, «Orang-orang lupa bahwa AS adalah pasar EV besar, terutama di pantai timur dan barat. Dan itu akan tetap menjadi pasar besar». Saat ini, Polestar menjual SUV Polestar 3 dan 4 di AS.

Artikel Terkait

Photorealistic rendering of Tesla's upcoming compact SUV on a Chinese factory line with Elon Musk approving the design.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla developing compact affordable SUV amid strategy shift and sales slump, Reuters reports

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla is developing a new compact electric SUV priced below the $36,990 Model 3 and measuring 168 inches (4.3 meters) long—shorter than the Model 3 (185.8 inches) and Model Y (188.7 inches)—according to Reuters citing four anonymous supplier sources. The all-new design awaits CEO Elon Musk's production approval and may launch first in China before expanding to U.S. and German factories, signaling a pivot back to core vehicles after a focus on robotaxis and humanoid robots.

Volkswagen presented a concept vehicle from its Jetta sub-brand at the Beijing Auto Show: the electric compact SUV Jetta X priced at around 10,000 euros. The model aims to reclaim lost market share against rivals like BYD and Toyota. It is developed exclusively for the Chinese market.

Dilaporkan oleh AI

Chinese manufacturers dominated the Beijing Auto Show 2026, the largest in automotive history, unveiling a wave of new energy vehicles (NEV). Brands like BYD, Geely, and Great Wall Motors showcased advanced electric and hybrid models, several confirmed for Chile. The event underscores China's global lead in electrification.

Porsche sold 60,991 vehicles worldwide in the first quarter of 2026, down 15 percent from the previous year. The company cites market weakness in China and North America, along with its own model policy errors. Hopes now rest on the fully electric Cayenne.

Dilaporkan oleh AI

Leopoldo Satrústegui, president of Hyundai Spain, has called the ‘made in Europe’ requirement in the new Auto+ electric vehicle subsidy plan a mistake. He argues subsidies should be equal for all models and criticizes the price and battery criteria. He also announces the launch of premium brand Genesis in the Spanish market this year.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak