Regulamentos de Motor
Toto Wolff urge rivais da F1 a focarem nos próprios motores em meio a reclamações
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O diretor de equipe da Mercedes na Fórmula 1, Toto Wolff, descartou as preocupações dos rivais sobre a unidade de potência 2026 de sua equipe, dizendo-lhes para 'porem a merda no lugar' e pararem de buscar distrações. A controvérsia gira em torno da interpretação das regras de taxa de compressão do motor, com fabricantes como Ferrari, Honda e Audi questionando possíveis brechas. Wolff insiste que a configuração da Mercedes é totalmente legal e compatível com as regulamentações da FIA.
O órgão regulador da Fórmula 1, a FIA, realizou na quinta-feira uma reunião com fabricantes de motores para abordar preocupações sobre uma potencial brecha nos regulamentos das power units de 2026. Os fabricantes acordaram uma metodologia para medir relações de compressão em motores quentes em funcionamento, embora não sejam esperadas mudanças imediatas nas regras. A controvérsia centra-se na Mercedes e Red Bull, supostamente ganhando vantagem de desempenho através de materiais que se expandem com o calor.
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A Audi juntou-se aos apelos para que a FIA investigue possíveis lacunas nos regulamentos de motores da Fórmula 1 de 2026 relativos às relações de compressão. Fabricantes como Mercedes e Red Bull são acusados de usar materiais que permitem rácios mais elevados a temperaturas operacionais, ganhando potencialmente até 15 cv. Uma reunião chave está marcada para 22 de janeiro para discutir métodos de medição dinâmica.