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F1 leaders debating simpler engines in a boardroom with race cars visible, symbolizing reduced manufacturer sway.
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La F1 debate motores más sencillos para limitar el peso de los fabricantes

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La Fórmula 1 está evaluando cambios importantes en sus futuras unidades de potencia, con los directivos impulsando diseños más simples que podrían limitar la influencia de los fabricantes de automóviles. Este cambio se produce mientras la categoría disfruta de un crecimiento financiero récord y una mayor independencia.

El director de Ford Performance, Mark Rushbrook, ha expresado su apoyo a un posible regreso de los motores V8 a la Fórmula 1. Los comentarios surgen en medio de las conversaciones actuales sobre las futuras regulaciones que podrían alejarse de la electrificación pesada.

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El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha pedido a las partes interesadas que acuerden la próxima generación de normativas sobre unidades de potencia antes de que finalice este año. Hizo hincapié en la necesidad de actuar con rapidez debido a los largos tiempos de desarrollo, respetando al mismo tiempo las inversiones de fabricantes como Audi y Honda. Domenicali respalda motores más ligeros y sencillos centrados en el combustible sostenible y en un potente motor de combustión interna.

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