بعد خمسة أيام من إلغاء الرحلات والتأخيرات، شغلت IndiGo أكثر من 1500 رحلة يوم الأحد بينما أصدرت DGCA إشعارًا لمدير تنفيذيها. فرضت وزارة الطيران المدني مواعيد نهائية للاسترداد وحظر أسعار التذاكر. لا يزال الركاب متضررين، لكن 95% من الشبكة قد تم استعادتها.
واجهت شركة IndiGo للطيران أزمة تشغيلية حادة خلال الأيام الخمسة الماضية بسبب تنفيذ معايير جديدة لحدود وقت الخدمة الجوية (FDTL)، مما أدى إلى إلغاء أكثر من 2000 رحلة منذ الثلاثاء وترك آلاف الركاب عالقين. يوم السبت، تم إلغاء 106 رحلات في مطار IGI بدلهي، مع تأثر الركاب أيضًا في مومباي. أصدرت DGCA إشعارًا بإظهار السبب للمدير التنفيذي Pieter Elbers ومدير المساءلة Isidro Porqueras، مطالبة برد خلال 24 ساعة، متهمةً بتقصير في التخطيط والإشراف وإدارة الموارد.
في بيان، قالت IndiGo إنها شغلت أكثر من 700 رحلة يوم الجمعة، تربط 113 وجهة، كجزء من إعادة تشغيل الشبكة. يوم الأحد، تشغل أكثر من 1500 رحلة إلى 135 من أصل 138 وجهة، مع استعادة 95% من الاتصال. اعتذرت الشركة للركاب: "نحن ندرك أن لدينا طريقًا طويلًا أمامنا، لكننا ملتزمون تمامًا بإعادة بناء ثقة عملائنا."
وجهت وزارة الطيران المدني IndiGo بمعالجة جميع استردادات الرحلات الملغاة بحلول الساعة 8 مساءً يوم 7 ديسمبر وإعادة الأمتعة المفصولة خلال يومين. تم فرض حظر أسعار: 7500 روبية لما يصل إلى 500 كم، 12000 روبية لـ500-1000 كم، 15000 روبية لـ1000-1500 كم، و18000 روبية لأكثر من 1500 كم. منحت DGCA إعفاءات مؤقتة من قواعد FDTL، بما في ذلك رفع حدود الهبوط الليلي. عقد الوزير Ram Mohan Naidu اجتماعًا مع المدير التنفيذي. شكا ركاب مثل Shubham Panda من ارتفاع أسعار التذاكر من 27000 روبية إلى 2 lakh روبية.
