Tras cinco días de cancelaciones y retrasos de vuelos, IndiGo operó más de 1.500 vuelos el domingo mientras la DGCA emitía una notificación a su CEO. El ministerio de aviación civil impuso plazos para reembolsos y topes de tarifas. Los pasajeros siguen afectados, pero se ha restaurado el 95% de la red.
La aerolínea IndiGo enfrentó una grave crisis operativa durante los últimos cinco días debido a la implementación de nuevas normas de Límites de Tiempo de Servicio de Vuelo (FDTL), lo que provocó más de 2.000 cancelaciones de vuelos desde el martes y miles de pasajeros varados. El sábado se cancelaron 106 vuelos en el aeropuerto IGI de Delhi, con pasajeros también afectados en Mumbai. La DGCA emitió una notificación de show cause al CEO Pieter Elbers y al gerente responsable Isidro Porqueras, exigiendo respuesta en 24 horas por presuntas fallas en planificación, supervisión y gestión de recursos.
En un comunicado, IndiGo dijo que operó más de 700 vuelos el viernes, conectando 113 destinos, como parte de un reinicio de la red. El domingo operan más de 1.500 vuelos a 135 de 138 destinos, con el 95% de conectividad restaurada. La aerolínea se disculpó con los pasajeros: "Entendemos que tenemos un largo camino por recorrer, pero estamos totalmente comprometidos con reconstruir la confianza de nuestros clientes."
El Ministerio de Aviación Civil ordenó a IndiGo procesar todos los reembolsos de vuelos cancelados antes de las 8 pm del 7 de diciembre y devolver el equipaje separado en dos días. Se impusieron topes de tarifas: Rs 7.500 hasta 500 km, Rs 12.000 para 500-1.000 km, Rs 15.000 para 1.000-1.500 km y Rs 18.000 para más de 1.500 km. La DGCA concedió exenciones temporales de las reglas FDTL, incluyendo la eliminación de límites de aterrizaje nocturno. El ministro Ram Mohan Naidu se reunió con el CEO. Pasajeros como Shubham Panda se quejaron de que los precios de los billetes subieron de Rs 27.000 a Rs 2 lakh.
