قلّصت شركة إل أند إف كو الكورية الجنوبية الموردة لمواد البطاريات قيمة عقد التوريد لعام 2023 مع تيسلا من 2.9 مليار دولار إلى 7386 دولار فقط، مشيرة إلى تغييرات في كمية التوريد. يشمل الصفقة مواد كاثود عالية النيكل لخلايا بطارية تيسلا 4680، المستخدمة بشكل أساسي في الـCybertruck. تبرز هذه الخطوة التحديات المستمرة في الطلب على شاحنة الكهرباء.
في تقرير تنظيمي بتاريخ 29 ديسمبر 2025، كشفت إل أند إف كو أن عقدها مع تيسلا، الذي كان قيمته أصلاً 3.83 تريليون وون كوري جنوبي (حوالي 2.9 مليار دولار)، تم تقليصه إلى 9.73 مليون وون (حوالي 7386 دولار). كان الاتفاق، الذي أُعلن في فبراير 2023، يهدف إلى توريد مواد كاثود عالية النيكل من يناير 2024 إلى ديسمبر 2025 لخلايا بطارية 4680 الداخلية لتيسلا.
تم الكشف عن خلايا 4680 من قبل الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك في يوم البطاريات عام 2020، ووصفت بأنها اختراق لتقليل تكاليف البطاريات إلى النصف وتمكين سيارة كهربائية بـ25.000 دولار. ومع ذلك، واجهت الإنتاج تحديات، بما في ذلك صعوبات في توسيع عملية الإلكترود الجاف، وتُستخدم حالياً فقط في الـCybertruck. لم تحدد إل أند إف أسباب التقليص لكنها عزته إلى «تغيير في كمية التوريد»، مع مصادر تشير إلى تأخيرات في تطوير الـCybertruck وطلب أقل من المتوقع.
بدأت تيسلا تسليم الـCybertruck في نوفمبر 2023، لكن المبيعات كانت دون الأداء المتوقع. رغم سعة إنتاج 250.000 وحدة سنوياً في جيجا تكساس، يبيع السيارة بمعدل 20.000 إلى 25.000 وحدة سنوياً. في 2024، بلغت مبيعات نماذج تيسلا المميزة —بما في ذلك Model S وModel X والـCybertruck— 85.133 وحدة، مما يشير إلى مبيعات Cybertruck أقل من 30.000. سعر البدء 79.990 دولار يفوق وعد ماسك في 2019 بـ40.000 دولار للطراز الأساسي، مما يساهم في تردد حاملي الحجوزات. أوقفت تيسلا النسخة الأرخص في سبتمبر 2025 وعرضت حوافز مثل تمويل مخفض في مارس و0% فائدة في يونيو لتصفية المخزون.
تشمل العوامل الأوسع إلغاء الإعانات الأمريكية لقانون تقليل التضخم، مثل الائتمان الضريبي الفيدرالي 7500 دولار، وبطء عالمي في طلب السيارات الكهربائية. قالت إل أند إف إن التعديل كان حتمياً وسط تغييرات في سوق السيارات الكهربائية وظروف توريد البطاريات. قسم تصميم الـCybertruck المستطيل من الفولاذ المقاوم للصدأ الآراء، مع إشادة البعض بتميزه وانتقاد آخرين له كغير جذاب.
يلاحظ المحللون مشكلات في عوائد إنتاج خلايا 4680 وتحول تفضيلات المشترين نحو نماذج أعلى حجم مثل Model 3 وModel Y. رغم توقع ماسك حتى 500.000 مبيعات سنوية للـCybertruck، أثرت صعوبات البرنامج على سلسلة التوريد، مؤثراً على شركاء مثل إل أند إف.
