Illustration of a lonely Tesla Cybertruck in an empty showroom amid plunging sales graph and production woes for a news article.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

انخفاض مبيعات سايبرتراك ٣٨٪ في ٢٠٢٥؛ تقليص عقد إل أند إف يعمق المشكلة

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

انخفضت مبيعات سايبرتراك تيسلا ٣٨٪ في الأشهر التسعة الأولى من ٢٠٢٥ وسط تحديات مستمرة في الطلب، مما يفاقم تقليص صفقة توريد الكاثود بقيمة ٢,٩ مليار دولار مع إل أند إف إلى ٧٠٠٠ دولار فقط. تبرز الأرقام الأخيرة العقبات الإنتاجية لخلايا البطارية ٤٦٨٠ والرحيل الأخير لرئيس برنامج سايبرتراك سدهانت أواستي.

أعلنت إل أند إف في ٢ يناير ٢٠٢٦، مؤكدة التقليص السابق —الموضح في تقريرها لديسمبر ٢٠٢٥— لعقد الكاثود عالي النيكل مع تيسلا من ٢,٩ مليار دولار إلى حوالي ٧٠٠٠ دولار، بسبب تغييرات في كميات التسليم لخلايا ٤٦٨٠ المستخدمة بشكل أساسي في سايبرتراك.

كما تم الإبلاغ سابقًا، واجهت خلايا ٤٦٨٠ مشكلات في التوسع، مما يحد من استخدامها خارج سايبرتراك، بينما تعتمد نماذج تيسلا الأخرى على خلايا ٢١٧٠ أو إل إف بي. انخفضت مبيعات سايبرتراك، التي كانت ضعيفة في ٢٠٢٤ رغم الطموحات بـ٢٥٠ ألف وحدة سنويًا، أكثر في ٢٠٢٥: ١٦٩٠٧ وحدات فقط في الأشهر التسعة الأولى، انخفاض ٣٨٪ عن ٢٧٩٧٤ في الفترة نفسها من ٢٠٢٤. بيانات الربع الرابع من ٢٠٢٥ معلقة.

تتفاقم التحديات برحيل سدهانت أواستي، رئيس برنامج سايبرتراك. يشير ذلك إلى مشكلات مستمرة في استراتيجية بطاريات تيسلا وإطلاق الشاحنة، دون توسع قريب لخلايا ٤٦٨٠. تحافظ إل أند إف على أن موادها تعمل جيدًا لعملاء آخرين.

ما يقوله الناس

تركز المناقشات على إكس على تقليص عقد الكاثود لإل أند إف من نحو ٣ مليارات دولار إلى ٧٠٠٠ دولار، المنسوب إلى ضعف طلب سايبرتراك وتأخيرات إنتاج بطاريات ٤٦٨٠ وانخفاض المبيعات ٣٨٪ في الأشهر التسعة الأولى من ٢٠٢٥. تسود المشاعر السلبية، واصفة سايبرتراك بالفشل ومشيرة إلى مشكلات أوسع في طلب السيارات الكهربائية، بينما يرد بعض المستخدمين بأن تيسلا تسرع الإنتاج الداخلي للكاثود وسط مبيعات بطيئة مؤقتًا. يستهدف الشك التواصل الإعلامي، مع آراء متنوعة من محللين ومتداولين تسلط الضوء على انهيارات سلسلة التوريد والمشاركة الضعيفة.

مقالات ذات صلة

Dramatic illustration of L&F Co. executive slashing Tesla's $2.9B battery contract to $7,386 amid Cybertruck production challenges.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

مورد تيسلا يقص عقد البطاريات بنسبة 99% وسط مشكلات الـCybertruck

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

قلّصت شركة إل أند إف كو الكورية الجنوبية الموردة لمواد البطاريات قيمة عقد التوريد لعام 2023 مع تيسلا من 2.9 مليار دولار إلى 7386 دولار فقط، مشيرة إلى تغييرات في كمية التوريد. يشمل الصفقة مواد كاثود عالية النيكل لخلايا بطارية تيسلا 4680، المستخدمة بشكل أساسي في الـCybertruck. تبرز هذه الخطوة التحديات المستمرة في الطلب على شاحنة الكهرباء.

قامت تيسلا بتقليص صفقة التوريد مع الشركة الكورية الجنوبية إل آند إف كو بنسبة تقارب 99%، من 2.9 مليار دولار إلى 6800 دولار، لمواد الكاثود عالية النيكل المستخدمة في خلايا بطارية 4680 المعانية في سايبرتراك. التعديل، المقدم في 29 ديسمبر 2025، يعكس ضعف الطلب ومشاكل الإنتاج وتحولات سوق السيارات الكهربائية، مما يؤثر على أسهم إل آند إف ويبرز تحديات أوسع لطموحات تيسلا في البطاريات.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بعد تعديلات حديثة في سلسلة التوريد مثل تقليص عقد L&F، قامت تيسلا بتخفيض صفقة كاثود بطارية 4680 مع LG Energy Solutions من 2.9 مليار دولار إلى 7000 دولار، وفقاً لرويترز. الطلب الضعيف على سايبرتراك يقوض اقتصاديات الإنتاج عالي الحجم للخلية، مما يهدد خطط إنتاج مصنع غيغا تكساس والسيارة سايبركاب القادمة.

في التطورات الأخيرة بعد تجاوز BYD لتيسلا كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم في 2025—بـ2.26 مليون سيارة كهربائية بطارية مقابل 1.64 مليون لتيسلا وسط انخفاض سنوي بنسبة 8-9%—تبرز بيانات جديدة انخفاضات مبيعات تيسلا الحادة في الأسواق الرئيسية، وقصور السيارة السيبرانية، وازدهار أعمال تخزين الطاقة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

انخفضت أسهم تسلا بنسبة ٢.٦٪ إلى ٤٣٨.٠٧ دولار يوم الجمعة عقب تقرير عن تسليمات مركبات في الربع الرابع أقل من المتوقع، مما مكن BYD الصينية من تجاوزها كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم لعام ٢٠٢٥. سلمت الشركة ٤١٨٬٢٢٧ مركبة في الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر، بانخفاض ١٥.٦٪ عن العام السابق، وسط انتهاء الائتمانات الضريبية الفيدرالية الأمريكية. يترقب المستثمرون الآن أرباح تسلا في ٢٨ يناير بحثًا عن علامات تعافي الطلب وتحديثات حول الروبوتات والقيادة الذاتية.

بناءً على إفصاحها الأخير عن تقدير إجماعي منخفض للربع الرابع 2025، تواجه تسلا توقعات بتسليم حوالي 423,000 سيارة—انخفاض 15%—في 2 يناير 2026. أفصح المنافس BYD عن أبطأ نمو في خمس سنوات بـ4.6 مليون وحدة لعام 2025، مما يزيد الضغط مع انتهاء الاعتمادات الضريبية الأمريكية وتراجع الطلب الأوروبي.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تتوقع كوكس أوتوموتيف انخفاضًا بنسبة 8.9% في مبيعات سيارات تيسلا في الولايات المتحدة لعام 2025 إلى 577097 وحدة، مقارنة بـ633762 في 2024، وسط منافسة متزايدة من تويوتا وجنرال موتورز قد تقلص حصة تيسلا السوقية من 4.0% إلى 3.5%. ويأتي ذلك بعد عام صعب انتهى بانخفاض نوفمبر عقب انتهاء الائتمانات الضريبية الفيدرالية للسيارات الكهربائية.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض