بعد استئناف إنتاج خلايا 4680 مؤخرًا لسيارات Model Y، أكدت تسلا تحقيق إنجاز تصنيعي رئيسي: معالجة إلكترود جاف كاملة لمكونات الأنود والكاثود. سلطت نائبة الرئيس بون إيغلستون الضوء على الاختراق في X، مما يعزز مرونة سلسلة التوريد وسط التوترات التجارية، كما ذُكر في تحديث Q4 وFY 2025.
في تتمة لرسالتها إلى المساهمين في Q4 2025 التي أعلنت عن حزم 4680 لـModel Y المختارة، تفصّلت تسلا التقدم في عملية الإلكترود الجاف الذي تم تقديمه أصلاً في Battery Day. يقضي هذا الطريقة على المذيبات المستخدمة في العمليات الرطبة، ويعد بتكاليف أقل، كثافة طاقة أعلى، مساحات مصانع أصغر، وتوسع أسهل. نشرت بون إيغلستون، نائبة رئيس تسلا للبطاريات 4680، على X: «كلا الإلكترودين يستخدمان عمليتنا الجافة». يحل هذا التقدم القيود السابقة حيث اعتمدت تسلا على الطرق التقليدية لأجزاء من إنتاج الإلكترود، رغم الإنتاج السابق لـ4680. يعزز التقدم التصنيع المبني في الولايات المتحدة في منشآت مثل Gigafactory Texas، مما يقلل الاعتماد على الموردين الأجانب وسط التعريفات الجمركية والحواجز التجارية. يتوافق مع تحول تسلا الاستراتيجي نحو إنتاج كميات كبيرة من Model 3 وModel Y، حيث تواجه Model S وX إمكانية الإيقاف، مما يتيح توريدًا داخليًا أكثر مرونة للسيارات الأساسية.
