خلال مكالمة أرباح تيسلا الأخيرة، أصدر الرئيس التنفيذي إيلون ماسك نداءً عاطفياً للشركات الأخرى للاستثمار في إنتاج البطاريات المحلية للتخفيف من المخاطر الجيوسياسية. أبرز الجهود التي تكبدتها تيسلا في تكساس باهظة التكلفة كخطوة ضرورية لكنها مرهقة وسط سلاسل توريد عالمية هشة. حذر ماسك من أن الشركات التي تتجاهل هذه الثغرات قد تواجه تهديدات وجودية.
ختم إيلون ماسك مكالمة أرباح تيسلا يوم الأربعاء بنداء عاجل، يتوسل إلى الشركات الأمريكية تطوير منشآتها الخاصة لتكرير الليثيوم وتصنيع البطاريات في الولايات المتحدة. ويتحدث ماسك بإحباط واضح، مشدداً على مخاطر الاعتماد المفرط على سلاسل التوريد الأجنبية للمواد الحرجة الضرورية للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة. «هل يمكن للآخرين، من فضلكم، من أجل حب الله، باسم كل ما هو مقدس، هل يمكن للآخرين بناء هذه الأشياء؟»، صاح ماسك. انتقد العديد من الشركات لتقديرها المنخفض للمخاطر الجيوسياسية، قائلاً: «هناك الكثير من الشركات هناك التي نائمة على المقود فيما يتعلق بالمخاطر الجيوسياسية — أو لديها رأسها في الرمل وتأمل ألا يحدث شيء سيء. أنا أكثر تشككاً بكثير من ذلك». لقد تصدت تيسلا لهذه المخاوف ببناء منشآت متقدمة في تكساس. في ديسمبر 2024، بدأت الشركة معالجة الليثيوم في مصفاة بقيمة مليار دولار في روبستاون. مؤخراً، بدأت تيسلا إنتاج خلايا 4680 الكهروضوئية الجافة، مع مكونات الأنود والكاثود المصنعة في أوستن، موجهة لسيارات Model Y المختارة. وصفها ماسك بأنها «أكثر تقدماً من أي شيء آخر في العالم»، لكنه ندم على دور تيسلا المنفرد: «نحن عملياً الأكبر، لكن أيضاً الوحيدة مصفاة ليثيوم ومصفاة كاثود في أمريكا». يدعم تحذير ماسك تحليل في أكتوبر من الاحتياطي الفيدرالي في دالاس الذي حدد 66 مشروع ليثيوم في الولايات المتحدة، على الرغم من أن معظمها في مراحل مبكرة وقد يستغرق عقداً أو أكثر للوصول إلى الإنتاج بسبب التكاليف العالية وتقلبات السوق. هناك تقدم واضح في أماكن أخرى؛ استثمرت جنرال موتورز 625 مليون دولار في 2024 في منجم ليثيوم Lithium Americas في نيفادا، المقرر افتتاحه بين أواخر 2026 وأوائل 2027، مع اقتناء الحكومة الأمريكية حصة أقلية في 2025. ركز تيسلا على بنية تحتية البطاريات عزز قسماً تخزين الطاقة. حققت Megapacks الشركة أكثر من 3.8 مليار دولار في الإيرادات في الربع الرابع، ارتفاعاً بنسبة 25% عن العام السابق، مما ساعد في مواجهة الضغوط في أعمالها السياراتية. يلاحظ المحللون حجم التزامات تيسلا. «ما تعلمناه من مكالمة الأرباح هو أن كميات هائلة من المليارات من الدولارات ستتدفق خارج الشركة في شكل نفقات رأسمالية: أكثر من 20 مليار دولار»، قال ديفيد ماير، محلل أول في Motley Fool. ستدعم هذه الأموال توسعة ست مصانع إنتاج، وتطوير بنية تحتية الذكاء الاصطناعي، وترقية المنشآت الحالية. ختم ماسك بقسوة: «الشركات التي لا تفعل ذلك، العديد منها سيتوقف عن الوجود».
