テスラの最新決算説明会で、CEOのイーロン・マスク氏は、他の企業に対し、地政学的リスクを軽減するため国内でのバッテリー生産への投資を熱く訴えた。同氏は、テキサス州でのテスラ自身の高コストな取り組みを、脆弱なグローバルサプライチェーンの中で必要だが負担の大きい一歩だと強調した。マスク氏は、これらの脆弱性を無視する企業は存続の危機に直面する可能性があると警告した。
イーロン・マスク氏は水曜日のテスラ決算説明会を、米企業に対し米国内で独自のリチウム精製およびバッテリー製造施設を開発するよう切実な訴えで締めくくった。明らかな苛立ちを交えながら話すマスク氏は、電気自動車やエネルギー貯蔵に不可欠な重要素材の外国サプライチェーンへの過度な依存の危険性を強調した。「他の皆さん、お願いです、神の愛にかけて、すべての聖なるものの名において、他の皆さんはこれらのものを構築してくれませんか？」とマスク氏は叫んだ。彼は多くの企業が地政学的リスクを過小評価していると批判し、「地政学的リスクに関してスイッチの上で眠っている企業がたくさんいる — あるいは頭を砂に突っ込んで悪いことが起こらないことを願っているだけだ。私はそれ以上にパラノイアだ」と述べた。テスラはこれらの懸念に対応してテキサスに先進施設を建設した。2024年12月、同社はロブスタウンの10億ドルの精製所でリチウムの処理を開始した。最近では、オースティンで製造されたアノードとカソード部品を使用したドライエレクトロード4680セルを生産し始め、一部のModel Y車両向けだ。マスク氏はこれを「世界で最も先進的なもの」と評したが、テスラの孤立した役割を嘆いた：「私たちは実質的に最大だが、アメリカで唯一のリチウム精製所でありカソード精製所でもある。」マスク氏の慎重論を裏付けるように、ダラス連銀の10月分析では、米国内に66のリチウムプロジェクトがあることが明らかになったが、多くは初期段階で、高コストと市場の変動性により生産開始まで10年以上の時間がかかる可能性がある。他地域でも進展が見られる；ゼネラルモーターズは2024年にLithium Americasのネバダ州リチウム鉱山に6億2500万ドルを投資し、2026年末から2027年初頭の開鉱予定で、米政府は2025年に少数株を取得する。テスラのバッテリーインフラ重視は、エネルギー貯蔵部門を強化した。第四半期のMegapack売上高は前年比25%増の38億ドル超となり、自動車事業の圧力を緩和した。アナリストらはテスラのコミットメントの規模を指摘する。「決算説明会からわかったのは、数十億ドルが資本支出として企業から流出することだ：200億ドル以上」と、モトリーフールの上級アナリスト、デビッド・マイヤー氏は語った。これらの資金は6つの生産工場の拡張、AIインフラの推進、既存施設のアップグレードに充てられる。マスク氏は厳しく結論づけた：「それを行わない企業は、多くのものが存在しなくなるだろう。」
