Das äthiopische Ministerium für Handel und regionale Integration hat die Treibstoffpreise mit Wirkung zum 1. April 2026 erhöht; der Preis für weißen Diesel stieg um 16,6 % auf 163,09 Birr pro Liter. Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund einer Treibstoffsubventionslast von fast 272 Milliarden Birr. Offizielle Stellen verweisen auf Störungen des globalen Ölmarktes durch Konflikte im Nahen Osten.
Das äthiopische Ministerium für Handel und regionale Integration hat Treibstoffpreiserhöhungen mit Wirkung zum 1. April 2026 angekündigt. Weißer Diesel stieg um 16,6 % von 139,84 auf 163,09 Birr pro Liter, schwerer schwarzer Diesel kletterte um 20,4 % auf 160,68 Birr und Benzin erhöhte sich um 7,7 % auf 142,41 Birr. Dies markiert die zweite größere Anpassung innerhalb eines Monats und den stärksten monatlichen Anstieg, der jemals verzeichnet wurde.
Minister Kassahun Gofe führte die Preiserhöhungen auf den weltweiten Anstieg der Ölpreise aufgrund von Konflikten im Nahen Osten zurück, einschließlich der Schließung der Straße von Hormus, über die 20 % der weltweiten Ölversorgung abgewickelt werden. Lieferungen nach Äthiopien – 120.000 Tonnen Diesel und 60.000 Tonnen Kerosin – sitzen derzeit im Arabischen Golf fest. Die Regierung hat sich an den Spotmarkt gewandt, wo die Aufschläge von 9,25 $ auf 92,88 $ pro Barrel gestiegen sind.
„Selbst mit den aktuellen Anpassungen liegen die inländischen Treibstoffpreise deutlich unter dem tatsächlichen Marktniveau“, so offizielle Stellen. Der Staat subventioniert weiterhin 71 Birr pro Liter Diesel und 32 Birr für Benzin; ohne Subventionen könnte Diesel 234,17 Birr pro Liter erreichen. Die Gesamtsubventionen übersteigen nun 272 Milliarden Birr, was als untragbar eingestuft wird.
Große gewerbliche Nutzer sind mit einer differenzierten Preisgestaltung von 210 Birr pro Liter für weißen Diesel konfrontiert. Eine nationale Task Force priorisiert die Treibstoffversorgung für Logistik, öffentlichen Nahverkehr, Gesundheitswesen, Versorgungsunternehmen, Landwirtschaft, Exporte und öffentliche Einrichtungen. Analysten warnen vor Dominoeffekten, die zu steigenden Transportkosten und Lebensmittelpreisen führen könnten.
