Verdächtige im Treibstoffskandal um 4,8 Milliarden Kenia-Schilling gegen Kaution freigelassen

Der ehemalige Staatssekretär für Erdöl Mohamed Liban, der ehemalige Geschäftsführer der Kenya Pipeline Company (KPC) Joe Sang und der ehemalige Generaldirektor der Energie- und Erdölregulierungsbehörde (EPRA) Daniel Kiptoo wurden am 6. April 2026 gegen polizeiliche Kaution freigelassen. Dies geschah nur wenige Tage nach ihrer Festnahme und ihrem Rücktritt im Zusammenhang mit dem Skandal um irreguläre Treibstoffimporte in Höhe von 4,8 Milliarden Kenia-Schilling. Ihre Anwälte wiesen jegliches Fehlverhalten zurück und verwiesen auf Empfehlungen des Nationalen Sicherheitsrates, während die Regierung Maßnahmen zur Rückforderung der Verluste von den Importeuren einleitet.

Nach ihrer Festnahme über das Osterwochenende und den bestätigten Rücktritten am 4. April wurden der ehemalige Staatssekretär für Erdöl Mohamed Liban, der ehemalige Geschäftsführer der Kenya Pipeline Company, Joe Sang, und der ehemalige Generaldirektor der Energie- und Erdölregulierungsbehörde, Daniel Kiptoo, am Montag, dem 6. April 2026, aus dem Polizeigewahrsam gegen Kaution entlassen. Die Ermittlungen des Directorate of Criminal Investigations (DCI) dauern an, wobei bisher noch keine Anklage erhoben wurde. Ihre Anwälte versicherten gegenüber den Medien, dass die Beamten kein Fehlverhalten begangen hätten, da sie den Empfehlungen eines Ausschusses des Nationalen Sicherheitsrates vom 9. März gefolgt seien, um angesichts der Spannungen im Nahen Osten Treibstoff für Notfälle zu beschaffen. Dokumente, die von Kenyans.co.ke eingesehen wurden, bestätigen die Anweisung des Ausschusses, alternative Lieferanten zu nutzen. Mindestens 20 weitere Personen, darunter ein Geschäftsführer eines großen Erdölunternehmens, das mit 69 Millionen Litern minderwertigem Treibstoff in Verbindung gebracht wird, haben bereits Aussagen gegenüber dem DCI gemacht. Der Generalsekretär der United Democratic Alliance, Hassan Omar, kündigte ein Verfahren zur Rückforderung von 15 Milliarden Kenia-Schilling von Importeuren an – das Fünffache der geschätzten Verluste in Höhe von 3 bis 4,8 Milliarden Kenia-Schilling außerhalb des Rahmenabkommens zwischen Regierungen mit Saudi-Arabien –, wobei die Gelder in Krankenhäuser der Stufe Sechs fließen sollen. „Es wurden dringende Rückforderungsverfahren gegen die Importeure eingeleitet, um sicherzustellen, dass die kenianischen Steuerzahler vor finanziellen Risiken geschützt werden“, sagte Omar. Das Energieministerium hob hervor, dass minderwertiger Treibstoff eine Preisdifferenz von 43,4 Kenia-Schilling pro Liter im Vergleich zu den zwischenstaatlichen Sätzen verursachte. Die EPRA verpflichtete sich, das Rahmenabkommen zwischen den Regierungen einzuhalten, um Preiserhöhungen an den Zapfsäulen zu vermeiden; obligatorische Qualitätstests laufen derzeit und Ergebnisse werden in Kürze erwartet. Präsident William Ruto versprach, dass kein Kartell verschont bleiben werde, falls es sich als schuldig erweise. Behörden wie KPC, EPRA und DCI betonten, dass keine öffentlichen Gelder missbraucht wurden. Die EPRA ernannte Joseph Aketch zum neuen Generaldirektor.

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