Die Kenya Pipeline Company hat der Öffentlichkeit versichert, dass an allen Terminals ausreichend Treibstoffvorräte zur Deckung des nationalen Bedarfs vorhanden sind, ungeachtet Berichten über Engpässe in mindestens 13 Regionen. Die Kenya Transporters Association warnt vor einer drohenden Logistikkrise aufgrund von Rationierungen und dem Entzug von Kreditfazilitäten. Energieminister Opiyo Wandayi wurde wegen eines damit zusammenhängenden Treibstoffskandals ins Parlament geladen.
Die Kenya Pipeline Company (KPC) veröffentlichte offizielle Bestandszahlen zum 8. April 2026, die reichlich Treibstoff in ihren Terminals belegen. Das Kipevu Oil Storage Terminal in Mombasa verfügt über 29.648 Kubikmeter Superbenzin, 37.291 Kubikmeter Diesel und 60.977 Kubikmeter Kerosin. Auch andere Depots wie Nairobi (50.024 Kubikmeter Superbenzin, 55.245 Kubikmeter Diesel), Nakuru, Eldoret und Kisumu melden erhebliche Bestände.
"Wir möchten der Öffentlichkeit versichern, dass in allen unseren Terminals und Depots ausreichend Treibstoff vorhanden ist und die Produkte den nationalen und internationalen Qualitätsstandards entsprechen", erklärte die KPC. Der amtierende Geschäftsführer Pius Mwendwa ergänzte: "Die Treibstoffvorräte reichen aus, um den aktuellen und prognostizierten nationalen Bedarf zu decken, wobei eine kontinuierliche Produktbewegung und Wiederauffüllung in allen unseren Terminals und Depots gewährleistet ist."
Berichten zufolge sind Engpässe in mindestens 13 Regionen aufgetreten, darunter North Rift, Western, Central, die Küstenregion sowie Nairobi. Eldoret ist mit über 20 geschlossenen Tankstellen am stärksten betroffen, während Autofahrer in Machakos, Embu, Isiolo, Nanyuki und Mombasa mit langen Warteschlangen oder geschlossenen Zapfsäulen konfrontiert sind.
Die Kenya Transporters Association (KTA) schrieb am 8. April an die Regierung, die EPRA, das Energieministerium, die KPC und die Ölvermarktungsunternehmen und verwies auf weit verbreitete Rationierungen, die Verweigerung von Großhandelsverkäufen und den Entzug von Krediten. "Wenn das Land tatsächlich über ausreichend Treibstoff verfügt, dann muss der Markt diese Realität sofort und konsequent widerspiegeln", erklärte die KTA und forderte Transparenz über die Bestände sowie die Ursachen, wie etwa Hortung.
Energieminister Opiyo Wandayi wird am 9. April gemeinsam mit der KPC und der EPRA vor dem Energieausschuss der Nationalversammlung erscheinen, um die Engpässe und einen Skandal um minderwertigen Treibstoff im Wert von 4,8 Milliarden Kenia-Schilling zu erörtern, der bereits zu Rücktritten geführt hat.
