Der Manager der Kenya Pipeline Company, Pius Mwenda, erklärte, dass das Unternehmen auf Anweisung von Minister Lee Kinyanjui Kraftstoff mit hohem Schwefelgehalt zugelassen habe. Dies geschah am 27. März 2026 und wurde gestern vor dem Energieausschuss bestätigt. Der Kraftstoff wurde mit anderen Beständen gemischt, um die Risiken zu verringern.
Pius Mwenda, General Manager der Kenya Pipeline Company (KPC), sagte gestern vor dem Energieausschuss aus und erklärte, dass es im Land bisher nur zwei Fälle gab, in denen minderwertiger Kraftstoff zugelassen wurde.
Der erste Fall ereignete sich 2019, als 108.203 Tonnen auf der MT Ocean Tiara wegen mangelnder Qualität abgelehnt wurden. Zuletzt wurden am 27. März 2026 60.000 Tonnen auf der MT Paloma getestet und aufgrund eines hohen Gehalts an Schwefel und Mangan zurückgewiesen.
"Wir haben die Lieferung am 27. März 2026 erhalten und nach der Prüfung des Kraftstoffs festgestellt, dass er einen hohen Schwefelgehalt aufwies. Wir sind jedoch der Anordnung von Minister Kinyanjui gefolgt und haben den Kraftstoff gemäß seinen Anweisungen zugelassen", sagte Mwenda.
Ein Schreiben von Minister Kinyanjui an Energieminister Opiyo Wandayi vom 28. März wies an, den Kraftstoff mit anderen Beständen zu mischen, um die Mineralwerte zu verdünnen. Zudem wurden die KPC und die EPRA angewiesen, die Verteilung zu kontrollieren, bis am 3. oder 4. April eine neue Lieferung eintraf. Mwenda merkte an, dass der Eigentümer aufgefordert wurde, das Produkt aus dem System der KPC zu entfernen.
